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【摘 要】轴承是各类机械装备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。
【关键词】轴承 原则 装配方法
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
一、目前常用轴承有滚动轴承和滑动轴承两大类
（一）滚动轴承
1.按滚动轴承所能承受的载荷方向分：向心轴承—主要承受径向载荷；角接触球轴承—能同时承受径向载荷和轴向载荷；推力轴承—只能承受轴向载荷；2.按滚动体的形状分：球轴承—滚动体为因球；滚子轴承—滚动体为短滚子、长滚子、圆锥滚子、球面滚子或螺旋滚子；滚针轴承—滚动体为滚针；3.按滚动体的列数分：单列和多列轴承。滚动轴承的精度等级用字母B、C、D、E、G表示，按排列次序B级最高，G级最低。G级精度通常称为普通级，在轴承代号中不标出，B级精度为远景级。
（二）滑动轴承
按其受载方向可分为：径向轴承—向心轴承，推力轴承和轴向推力轴承几种；按其结构可分为整体或副分式轴承，单瓦和多瓦轴承，全周（360°）或部分（180°，120°）包角轴承；按其油膜压强建立方式分为动压轴承和静压轴承两类。
（三）比较滚动轴承和滑动轴承特点
滚动轴承是支承轴和回转零件的主要部件，它与滑动轴承相比较具有起动阻力小、回转精度高、温升小、寿命长、结构紧凑、调整迅速、装拆方便和具有高度互换性等特点。滑动轴承与滚动轴承相比较具有结构简单、制造方便、径向尺寸小、承载油膜有较好的吸振能力等优点，在保证液体润滑摩擦的前提下，可长期高速运转，因此应用较为广泛。
二、滚动轴承配合的选择原则
（一）选择轴承的配合种类时，应考虑负荷的大小、方向和性质；转速的高低，旋转精度的高低以及装拆是否方便等因素。一般选择原则是：1、当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合紧一些；2、负荷越大，转速越高，并有振动和冲击时，配合应越紧；3、当轴承的旋转精度要求较高时，应采用较紧的配合，以借助于过盈量来减小轴承的原始游隙，提高轴承的旋转梢度；4、当轴承须考虑轴向游动时，外圈与壳体孔的配合应松一些；5、轴承与空心轴配合应较紧，以防止因轴的收缩而使配合松动。
（二）滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙两类。其定义为：将一套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。径向游隙按工作状态分为：1、原始游隙，它是指轴承在未安装前自由状态下的游隙；2、配合游隙，它足指轴承安装到轴上和壳体孔内以后的游隙；3、工作游隙，它是指轴承在工作状态时的游隙。
（三）滚动轴承的预紧是把滚动轴承调整到不仅完全消除间隙，而且产生一定的过盈量。合理的预紧可使轴承的滚动体和内外圈滚道接触处产生一定的弹性变形，它们间的接触面积增大了，各个滚动体受力也趋于均匀，因此增加了轴承刚度，提高了回转精度和抗震性。但若是超过了合理的预紧量，不但上述效果不明显，反而会使轴承加剧磨损和增加发热而寿命缩短，轴承的承载能力和极限转速下降，所以，安装轴承时，一定要根据轴承的工作情况，选择合理的预紧量。
（四）轴承装配时，还应考虑机器运转时的温度较高使轴受热膨胀的问题。
三、滚动轴承常用的装配方法
（一）滚动轴承常用的装配方法
装配滚动轴承时，严禁用手锤直接敲打（拆卸也如此）。一般常用的方法有如下几种：1、以铜棒或铝棒垫着，用手锤轻而均匀地敲打内环与外环，绝不可敲击轴承的保持架；2、以软钢或铜制成的各种专用套等垫着，用手锤轻而均匀地敲入；3、当配合过盈量较大时，可采用机械压装。一般在油压机或螺旋压力机上进行；4、温差装配，即由热胀冷缩原理装配。可加热装配，即在轴承装到轴上之前，将轴承在80一100℃油中加热，再进行装配。也可冰冷装配，在轴承装到壳体之前，将轴承放入一40一一50℃的工业冰箱或用于冰冷却，再进行装配。
（二）装配轴承的注意事项
1、装配前必须清除配合表面的凸痕、毛刺锈蚀、斑点等缺陷。如果轴承上有锈迹，应采用化学除锈，严禁用砂布或砂纸打磨；2、与轴承配合的表面需用煤油清洗干净，并检查尺寸，其圆度、圆柱度误差不允许超过尺寸公差的l/4—1/2；3、禁止用挫刀挫轴承配合表面，壳体孔表面允许用刮刀稍加修整，但必须保证其几何形状误差在允许公差范围内；4、装配前，轴承需用煤油洗涤；5、装卸轴承时，作用力需均匀地作用在过盈的轴环上；6、轴承必须紧贴在轴肩或孔肩上，不准有间隙；7、轴承端面、垫圈板压盖之间的结合面必须平行，当拧紧螺钉后，压盖应均匀地贴在垫圈上，不允许局部有间隙。如果装配图上规定有间隙，则四周间隙应均勺；8、在装配后用手转动轴或轴承座时，轴或轴承座应能均匀、轻快、灵活地转动；9、试运行时，在正常运转后，温升不得大于允许的数值。
四、轴承的密封装置类型
滚动轴承密封装置。为了防止滚动轴承中的润滑油流失和防止外界的灰尘、杂物、水分等侵入轴承内部腐蚀、损坏轴承，必须采用适当的密封装量使轴承内部与外部隔离。密封装置的好坏直接影响轴承的使用寿命。密封装置一般可分为接触式和非接触式两种：
（一）接触式密封装置
1、毡圈式密封装置，它的结构简单，但摩擦力较大，高速转轴不宜使用。一般密封处的圆周速度不超过4—5m/s，工作温度不得超过90℃。
2、皮碗式密封装置，它的结构较简单，可以用于密封润滑油和润滑脂。摩擦力也较大，密封处的圆周速度不超过7m/s，工作温度为一40一100℃。
（二）非接触式密封装置：
1、阻油槽式密封装置，结构简单，密封一般，适用于工作环境比较清洁和较干燥的场合；2、迷宫式密封装置，结构较复杂、密封较好，适用于圆周速度高的场合。
参考文献：
[1]李烈柳，李中焜.滚动轴承的安装与修复技术[J].科学种养.2010（01）
[2]王春暖.轴承的安装与检验[J].农村牧区机械化.2010（02）
[3]范明.滚动轴承安装维护探讨[J].大氮肥.2006（05）
【关键词】轴承 原则 装配方法
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
一、目前常用轴承有滚动轴承和滑动轴承两大类
（一）滚动轴承
1.按滚动轴承所能承受的载荷方向分：向心轴承—主要承受径向载荷；角接触球轴承—能同时承受径向载荷和轴向载荷；推力轴承—只能承受轴向载荷；2.按滚动体的形状分：球轴承—滚动体为因球；滚子轴承—滚动体为短滚子、长滚子、圆锥滚子、球面滚子或螺旋滚子；滚针轴承—滚动体为滚针；3.按滚动体的列数分：单列和多列轴承。滚动轴承的精度等级用字母B、C、D、E、G表示，按排列次序B级最高，G级最低。G级精度通常称为普通级，在轴承代号中不标出，B级精度为远景级。
（二）滑动轴承
按其受载方向可分为：径向轴承—向心轴承，推力轴承和轴向推力轴承几种；按其结构可分为整体或副分式轴承，单瓦和多瓦轴承，全周（360°）或部分（180°，120°）包角轴承；按其油膜压强建立方式分为动压轴承和静压轴承两类。
（三）比较滚动轴承和滑动轴承特点
滚动轴承是支承轴和回转零件的主要部件，它与滑动轴承相比较具有起动阻力小、回转精度高、温升小、寿命长、结构紧凑、调整迅速、装拆方便和具有高度互换性等特点。滑动轴承与滚动轴承相比较具有结构简单、制造方便、径向尺寸小、承载油膜有较好的吸振能力等优点，在保证液体润滑摩擦的前提下，可长期高速运转，因此应用较为广泛。
二、滚动轴承配合的选择原则
（一）选择轴承的配合种类时，应考虑负荷的大小、方向和性质；转速的高低，旋转精度的高低以及装拆是否方便等因素。一般选择原则是：1、当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合紧一些；2、负荷越大，转速越高，并有振动和冲击时，配合应越紧；3、当轴承的旋转精度要求较高时，应采用较紧的配合，以借助于过盈量来减小轴承的原始游隙，提高轴承的旋转梢度；4、当轴承须考虑轴向游动时，外圈与壳体孔的配合应松一些；5、轴承与空心轴配合应较紧，以防止因轴的收缩而使配合松动。
（二）滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙两类。其定义为：将一套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。径向游隙按工作状态分为：1、原始游隙，它是指轴承在未安装前自由状态下的游隙；2、配合游隙，它足指轴承安装到轴上和壳体孔内以后的游隙；3、工作游隙，它是指轴承在工作状态时的游隙。
（三）滚动轴承的预紧是把滚动轴承调整到不仅完全消除间隙，而且产生一定的过盈量。合理的预紧可使轴承的滚动体和内外圈滚道接触处产生一定的弹性变形，它们间的接触面积增大了，各个滚动体受力也趋于均匀，因此增加了轴承刚度，提高了回转精度和抗震性。但若是超过了合理的预紧量，不但上述效果不明显，反而会使轴承加剧磨损和增加发热而寿命缩短，轴承的承载能力和极限转速下降，所以，安装轴承时，一定要根据轴承的工作情况，选择合理的预紧量。
（四）轴承装配时，还应考虑机器运转时的温度较高使轴受热膨胀的问题。
三、滚动轴承常用的装配方法
（一）滚动轴承常用的装配方法
装配滚动轴承时，严禁用手锤直接敲打（拆卸也如此）。一般常用的方法有如下几种：1、以铜棒或铝棒垫着，用手锤轻而均匀地敲打内环与外环，绝不可敲击轴承的保持架；2、以软钢或铜制成的各种专用套等垫着，用手锤轻而均匀地敲入；3、当配合过盈量较大时，可采用机械压装。一般在油压机或螺旋压力机上进行；4、温差装配，即由热胀冷缩原理装配。可加热装配，即在轴承装到轴上之前，将轴承在80一100℃油中加热，再进行装配。也可冰冷装配，在轴承装到壳体之前，将轴承放入一40一一50℃的工业冰箱或用于冰冷却，再进行装配。
（二）装配轴承的注意事项
1、装配前必须清除配合表面的凸痕、毛刺锈蚀、斑点等缺陷。如果轴承上有锈迹，应采用化学除锈，严禁用砂布或砂纸打磨；2、与轴承配合的表面需用煤油清洗干净，并检查尺寸，其圆度、圆柱度误差不允许超过尺寸公差的l/4—1/2；3、禁止用挫刀挫轴承配合表面，壳体孔表面允许用刮刀稍加修整，但必须保证其几何形状误差在允许公差范围内；4、装配前，轴承需用煤油洗涤；5、装卸轴承时，作用力需均匀地作用在过盈的轴环上；6、轴承必须紧贴在轴肩或孔肩上，不准有间隙；7、轴承端面、垫圈板压盖之间的结合面必须平行，当拧紧螺钉后，压盖应均匀地贴在垫圈上，不允许局部有间隙。如果装配图上规定有间隙，则四周间隙应均勺；8、在装配后用手转动轴或轴承座时，轴或轴承座应能均匀、轻快、灵活地转动；9、试运行时，在正常运转后，温升不得大于允许的数值。
四、轴承的密封装置类型
滚动轴承密封装置。为了防止滚动轴承中的润滑油流失和防止外界的灰尘、杂物、水分等侵入轴承内部腐蚀、损坏轴承，必须采用适当的密封装量使轴承内部与外部隔离。密封装置的好坏直接影响轴承的使用寿命。密封装置一般可分为接触式和非接触式两种：
（一）接触式密封装置
1、毡圈式密封装置，它的结构简单，但摩擦力较大，高速转轴不宜使用。一般密封处的圆周速度不超过4—5m/s，工作温度不得超过90℃。
2、皮碗式密封装置，它的结构较简单，可以用于密封润滑油和润滑脂。摩擦力也较大，密封处的圆周速度不超过7m/s，工作温度为一40一100℃。
（二）非接触式密封装置：
1、阻油槽式密封装置，结构简单，密封一般，适用于工作环境比较清洁和较干燥的场合；2、迷宫式密封装置，结构较复杂、密封较好，适用于圆周速度高的场合。
参考文献：
[1]李烈柳，李中焜.滚动轴承的安装与修复技术[J].科学种养.2010（01）
[2]王春暖.轴承的安装与检验[J].农村牧区机械化.2010（02）
[3]范明.滚动轴承安装维护探讨[J].大氮肥.2006（05）