北京地铁西单车站大管棚超前支护技术

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北京地铁西单车站开挖跨度26.14m,覆盖层仅6m,土层自稳能力极差,采用浅埋暗挖法施工,研究并应用了大管棚超前支护技术,确保安全施工。本文较详细地介绍大管棚超前支护技术的试验研究成果、施钻工艺和质量控制措施。
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