【摘 要】
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针对飞机导管实际装配过程中因装配应力大导致故障频发的问题,提出了一种基于导管装配特征的误差补偿方法.首先采用几何建模法进行了导管装配过程的几何建模,并提出了一种基于轴线矢量的导管装配模型建模方法.在此基础上,采用罗德里格旋转公式建立了基于实际装配工况下的导管空间位姿计算模型.然后基于导管装配要求进行了装配约束分析并识别了导管装配关键约束特征.随后分析了不同约束形式下的导管装配场景,并分别提出了单约束和关联约束下导管装配误差补偿方法.最后选用航空典型扩口导管进行试验研究,分别进行导管装配误差补偿计算和导管装
【机 构】
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南京航空航天大学经济与管理学院,南京 211106;成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都 610091;成都飞机工业(集团)有限责任公司,成都 610091;南京航空航天大学经济与管理学院,南京 2
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针对飞机导管实际装配过程中因装配应力大导致故障频发的问题,提出了一种基于导管装配特征的误差补偿方法.首先采用几何建模法进行了导管装配过程的几何建模,并提出了一种基于轴线矢量的导管装配模型建模方法.在此基础上,采用罗德里格旋转公式建立了基于实际装配工况下的导管空间位姿计算模型.然后基于导管装配要求进行了装配约束分析并识别了导管装配关键约束特征.随后分析了不同约束形式下的导管装配场景,并分别提出了单约束和关联约束下导管装配误差补偿方法.最后选用航空典型扩口导管进行试验研究,分别进行导管装配误差补偿计算和导管装机气密性试验,结果表明所提出的方法能够有效地实现导管理论空间位姿调节和参数补偿,且补偿后的导管在装机气密性上明显优于未补偿的导管.
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随着科技的进步和综合机械化、信息化的发展,煤炭企业逐步从“长时间”向“高效率”发展,煤矿对生产效率的要求也越来越高.基于节能目的,对大水头煤矿西303自动化综放工作面BRW500/31.5型矿用乳化液泵站进行恒压变频控制进行研究,通过现场观测和理论计算分析化液泵变频工作原理及应用价值,得出了变频节能技术的经济效益和社会效益,并对矿山机电设备应用变频节能技术的前景进行了展望.
使用FTT锥形量热仪对烟煤和烟煤-[Bmim] [NO3] (1-丁基-3-甲基咪唑硝酸盐)混合物进行燃烧性能测试,并结合分子反应动力学方法(ReaxFF)分析1200 K,1600 K,1800 K和2200 K四个温度条件下[Bmim] [NO3]与煤的化学反应过程.实验结果表明:[Bmim] [NO3]的添加会使体系达到热释放速率(HRR)峰值的时间提前,即促进烟煤的氧化燃烧反应.模拟结果表明:当模拟温度为1200 K时,仅产生了少量H2O和NO2;当模拟温度升高至1600K时,开始产生小分子烷烃、
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