汽车行驶在桃园机场到台北的高速路上，两旁的山丘、树林、田间、村屋，一切景象都十分熟悉，实在让我找不出海峡两岸的差异。我恍然以为，我只是身在了南方某个城市而已。这是初到台湾的感受。然而，当从台北市区返回机场的那一天，这些感受已大不相同，不是风景变了，而是感受变了。台北在软实力的塑造方面非常专业，让人感受到了她独特的文化魅力。
　　与大陆的城市一样，高峰时期的交通拥堵在台北也很明显，但在这里交通秩序是井然的。这里几乎没有特权车，所有车辆都要排队等候交通灯信号。据说，取消特权车待遇是应了台北市民的要求。在台北，市民参与，市民监督是市政建设的重要环节。在这里我看到每辆公交车，观光车的身后都有一个小牌，挂着当日值班司机的名字。当地人告诉我，这是便于市民举报公交车交通违规、停车怠速超过规定时间造成排放污染现象而指定的措施。节能减排，低碳经济，在这里是每个人都要监督的事。当有了健全的管理措施，警察倒显得并不繁忙，我很少在街头看到交通警察，但当地交通丝毫没有因此变得混乱。
　　台北的传统商业建筑大多以粤闽地区的骑楼形式为主，骑楼的步行道设有些休息座椅和绿植。这些公共区域干净得可供人随时落座，搭配着身后的橱窗就是幅美丽的城市风景。就连那些正在建设和修缮的楼宇，他们也不会忽略，在围挡上挂上盆栽街头也变得绿意盎然。道路干净了，污染减少了，坐在街头解乏都成了很惬意的一件事。我没有机会从官方层面了解当地政府在城市清洁整治方面的措施，台北市民告诉我维护市容整洁是台北几代人完成的。早期整治是由惩罚政策来督促，现在连小朋友都会提醒父母不要乱扔垃圾、乱穿马路。处罚其实是次要的，从生活之中着手教育，能收到事半功倍的效果。
　　对于游客来讲，101大厦，台北故宫博物馆是必游之地。参观这些地方时给我留下深刻印象的是语音服务器。台北许多观光点都可以提供多语言服务器，你可以根据自己的需要选择收听的语言，也可以根据按照指示牌提供的参观点序号，直接操控语言设备收听这个参观点的语音介绍。因此，在台湾参观景点听不到导游的喇叭叫嚣，自助服务省时又省心。
　　台湾和香港近年都在力推创意牌，台湾在创意文化方面的努力几乎渗透到了城市的每个毛孔。我们在台北历史博物馆参观了梵高画展：在中山纪念堂赶上了台湾著名摄影师翁庭华的个人影展，在101的89层展示藤器艺术制品中，藤器编制的101大厦模型在电梯出口处惹人眼球，还有一个绝妙的创意在88层的走廊之中，你可以欣赏到俯瞰台北市区的3D短片：拨开云层，两个红色小精灵带领你飞越台北上空，你的脚跨越在台北上空，仿佛腾云驾雾般。没错，你看到的正是投影在地上的3D电影。
　　《艋胛》是台湾今年很热门的电影，这部电影表现了台北近30年的演变，同样见证台北发展历史的是位于西门町(原属艋胛)的西门红楼。它兴建于日本统治台湾时期建筑造型融汇了中国的八卦和基督的十字，中西合璧。它承载了台北不同时期的不同城市功能。曾经的杂货市场舞台剧场，如今的老台北展馆与文化市场，展出了台北历史进程中保留的图片、淘汰的缝纫机，发黄的海报。这里也出售各类艺术品的。露天咖啡馆让你在品味咖啡飘香之余，可以慢慢欣赏历史的沉淀与演进。
　　音乐会、舞台剧、艺术展、创意市场24小时营业的书店，让这个城市从来不寂寞。
　　“城市让生活更美好!”当这句话已经成为2010年标志的时候，我们的城市不仅要提供舒适的居住，生活条件，更要滋养我们的生活内涵。城市承载了我们的素质培育，启发了我们的创造动力。透过台北这些小现象，我们感受到了城市软实力的建设已经成为城市吸引人，留住人的重要因素。