骑车去拉萨

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  西藏,很多都市青年梦寐以求的地方,吴正亚这个理想主义者也不例外。面对朝九晚五的灰色生活,时间终把幻想少年变成沉默庸俗的中年胖子。年过30的他,问自己“生活究竟是什么样子?”于此,他决定攀越心中的高峰,在2391公里旅途中,寻找答案。
  骑行318
  “我是个喜欢幻想的人”,吴正亚如此评价自己。幻想自己有一天可以骑车去拉萨。“初中时,老师讲长江发源地,我就特别希望能步行到长江第一滴水涌出的地方。”上了大学,也曾计划着从长江源头走到入海口,可惜还是破灭在庸碌的工作生活中。
  大学时,127斤,到工作后飚到189斤,几乎毁掉了昔日里那个小愤青。对于跑50米都喘的现实,他意识到,“自己身上有地方一定已经死了”。他憎恨挣钱、吃饭、活着这样的死循环,甚至冒出极端的想法“去他妈的房子、去他妈的四险一金、去他妈的结婚生子……”他只想走得远远的,到陌生的地方流浪,认识更多人,客死他乡,墓碑上刻着:老子去另外一个世界继续旅行了……
  为了完成这段墓志铭式的旅行,吴正亚拟定了318国道这条进藏路线,从人民广场到成都,然后从成都骑行到西藏樟木。“宅了很久,拒绝一切业务,潜心研究路线”。当他拿出《川藏南线骑行精确海拔图》时,很多人为之惊讶,波折的路线如同剧烈波动的心电图,从巅峰直跌入谷底,不禁让人捏把冷汗。而吴正亚,就要用车轱辘将这条“生死线”轧在脚下。
  如此无视生死,雄心壮志,网络上也有人调侃,此乃四俗也:城里开咖吧、辞职去西藏、丽江开客栈、骑行318,吴正亚很显然占据了其中两条。虽不能免俗,吴正亚说:“318国道横跨江浙水乡文化、楚文化、蜀文化、西藏文化,有众多惊险绝美的景观”。再俗,也值!
  第一站,安静的小城雅安,传说中女娲补天的地方,从雅安到新沟,87公里的距离,地形越来越高,爬坡成了吴正亚每天的主旋律。虽然艰辛,几近能量消耗殆尽,每当他想起在城市里办公桌旁的生活,一股莫名的力量就会再次升起。
  从新沟到泸定,57公里,每一步都非常艰难。切身感受到了蜀道难,难于上青天的事实,他说:“感觉世界末日就快要到了”。据统计,每年能坚持骑完川藏全线而不打车的,不足三成。吴正亚就不信这个邪,当他从盘旋曲折的蜀道难上下来时,他说“有点不相信自己的眼,我居然是从那白云缭绕的高山上骑下来的!”
  此后,吴正亚经历着所有骑手都经历过的狼狈:体力不济、高原缺氧、夜行翻车、寒风冷雨,也曾对旅行的意义产生怀疑。是坚持?还是退缩?最终,沿途的风景和对生命意义的领悟,打消了他的顾虑。
  遇到此生最美的星空;最惊心动魄最销魂的怒江72大拐弯;和英国女王凯里比赛飙车;美妙绝伦的然乌湖……无数美景和奇迹扑面而来。
  “猥琐大叔”的艳遇
  康定对于吴正亚有着特殊的缘分。当年他那“穷的要死”的父亲,就是用笛子奏《康定情歌》追到母亲的。许多年后,他的父亲虽然去了另外一个地方,但是他的爱情梦想还停留在无限遥远的康定。面对康定这处“爱情泉眼”,相比都市世俗的爱情,吴正亚倍感欣慰。在川藏线上,这种甜蜜的回忆,吴正亚也有。
  相克宗村某家旅馆,老板的小女儿想要和他“私奔”。她羡慕“很高的房子,好看的穿衣”的北京和上海。正所谓,里面的人想出来,外面的人想进来。
  在林芝地区的松宗镇,吴正亚遇上了她的“初恋”。柳营,大学生一枚,借实习名义出来游荡。结伴同行的路上,有个拌嘴的也是好事。有一次柳营在车后座上睡着了,吴振亚突然有中“初恋”的感觉。
  在路上,离别与相遇都是最平常的事。从西藏折返时,他没告诉柳营,他们注定没结局。坐在火车上的吴正亚,是个精神和肉体的双重聋哑,屏蔽掉了车厢内的一切嘈杂,认真的回忆这段旅程,还有他未来要面对的难缠的客户。
  后记:
  西藏行,完成了。他把这段难得的人生经历汇集成书,配上精美的插图,自行设计排版。这是一本与麻木生活抗争的书,也是一段自我证明的书,这本书叫《有多远,滚多远》。
  《有多远,滚多远》
  作者:吴正亚
  出版社:华东师范大学出版社
  定价:48.00元
  作者简介:
  吴正亚,笔名星夜,毕业于华东理工大学艺术设计学院,现为上海星夜文化传播公司艺术总监。喜欢读书,热爱写作和摄影,醉心于绘画,酷爱户外旅行和运动。足迹遍布诸多名山大川,是一个在梦想之路上勇敢前行的文艺青年,一个有思想、有灵性的设计师。
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