论文部分内容阅读
对等压出油阀上阀体的原工艺特点进行了研究.介绍了原工艺及新工艺流程,并依据实际生产情况,分析工序对加工零件的影响,从而改进原工艺方法,设计新的工装夹具,提高了产品质量和生产效率.
浅谈等压出油阀上阀体的加工
【摘 要】
：
对等压出油阀上阀体的原工艺特点进行了研究.介绍了原工艺及新工艺流程,并依据实际生产情况,分析工序对加工零件的影响,从而改进原工艺方法,设计新的工装夹具,提高了产品质量
【机 构】
：
大连油泵油嘴厂
【出 处】
：
现代车用动力
【发表日期】
：
2003年3期
其他文献
R801调速器是我公司新开发的一种能配PW泵和AW泵的调速器,其可靠性一直是一个较为突出的问题.本文针对在试验和使用中出现的失效问题,从理论上分析了扭振对R801调速器可靠性
前言在油泵油嘴行业中,有相当部分企业在标注85长形喷油嘴针阀体的总长尺寸时,采用自由公差(以下简称总长公差)且标注喷油嘴针阀体密封锥面量规尺寸(以下简称量规尺寸)的轴向
本文介绍了一种测试柴油机喷雾速度场的新手段--激光相位多普勒测试技术.进行了稳态下喷雾速度场的测试,对测试结果进行了分析,为柴油机喷雾的理论研究提供了试验依据,加深了
1 前言在日常的配机实践中,经常会遇到柴油机游车的问题.游车的原因很多,有调速器的问题、有喷油泵的问题、有喷油器的问题,但更多的情况是机泵不匹配造成的.怎样改进喷油泵
通过对针阀体端面超精加工精度要求的分析,自行设计了夹具.生产使用后,全面满足了另件加工精度要求,且大幅度降低了成本,实现了国产化替代.
在工厂进行技改时,往往需要增添加工精度和生产率较高的先进设备,这无疑要投入一定的改造资金.本文介绍利用通用外圆磨床改造的柱塞套外表面数控成型磨削的实例,为工厂充分利
进气管惯性增压可提高发动机的性能.利用惯性增压技术,通过对CA6110/125和ZS195柴油机的试验和计算,确定了两种机型的最佳进气管长度,为其它机型发动机设计进气管长度提供依
通过等容加阻尼阀与等压阀对PW泵喷射特性、供油特性的影响对比试验、对柴油机性能、尾气排放影响对比试验、及阻尼阀方案参数选择过程试验,介绍阻尼阀与等压阀方案各自的特
BQ2000型燃油系统与CA498柴油机配套过程中,在高速小负荷工况出现了断续喷射、喷油始点过度迟后等喷射特性异常问题,影响了CA498柴油机的总体性能.针对上述情况,本课题旨在通