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摘要：随着时代发展，生活水平的不断提高，人们追求的不在是经济上的发展，对于城市绿化的重视也越来越高，一个城市的绿化代表着一个城市的发展水平，绿化也是一个城市的形象代表，它代表了一个城市的绿化，是现代城市的基础设施。所以本文对城市道路建设中如何营造绿化景观进行了以下探讨。
关键词 城市道路建设营造 绿化景观
中图分类号： P901 文献标识码： A
一、城市道路绿化建设对于城市的功能和作用
城市道路是一个城市交通运输的主要通道，是决定一个城市经济发展的重要组成部分，它担当着一个城市的交通责任，是城市现代化的必备基础设施，现在的城市道路在要求地面平整，便于行驶的同时，对道路的绿化也越来越重视，因为将城市道路绿化搞好，可以起到缓解驾驶员旅途疲劳的，稳定驾驶员的心情，稳定情绪等方面的作用，让驾驶员能够在道路上做到安全驾驶的进一步保障，所以说，在城市道路建设中营造良好的绿化景观是必不可少的，也是势在必行的，绿化景观也带来了赏心悦目的景观效应，给一个城市的形象增分，加深了游客对城市的印象，对招商引资也是有很大的益处的，它也净化了城市的空气。城市道路绿化建设就是实现这一目的，促进城市发展的主要手段和途径之一。
二、城市道路绿化景观——绿化植物的种类选择
有关城市道路绿化植物种类的选择，我们要充分考虑绿化植物的可鉴赏性和其给城市道路所带来的艺术效果和其功能效果，从而选择合适的植物进行绿化建设。
（一）灌木的选择和应用
灌木的选择对于一个城市道路绿化建设是很重要的，我们要选择合适的灌木并定期对灌木进行修剪定型，通过各种途径将灌木进行修整，从而达到美化道路，绿化城市的效果。在城市道路的绿化建设中，灌木应多应用于车行道的边缘，这样可以起到减弱车辆噪音，减少噪音污染等方面。在选择时应该从以下几个方面入手：
1、选择枝叶茂盛丰满的，切忌选择枝叶过长的灌木，枝叶过长的灌木可能会阻碍交通运输，导致交通事故的发生。
2、选择容易修剪的，刺少的灌木，这样定期修剪比较容易控制灌木的形状和高矮。刺少或无刺的灌木可以从一定程度上避免修剪人员在修剪过程中受伤。
3、选择繁殖比较快的，耐得住城市灰尘和路面的辐射，我们可以选择低矮的花灌木，由于每个地方的环境条件都不一样，所以我们要根据当地的气温和土壤的种类等方面进行考虑和选择。选择适合当地环境的植被进行种植，这样可以提绿色植物的成活率，从而更好的进行城市道路绿化。
（二）乔木的选择和应用
乔木在道路中的主要作用是为道路行人遮阴，美化城市街道的功能，我们在选择乔木的品种时应该注意一下几个方面：
1、选择外形奇特，花色比较鲜艳的，换季变色的观赏型乔木。
2、選择生命力顽强的，防虫害的，没有不良气味的。这样可以减少管理，减少绿化管理的费用。
三、城市道路绿化环境的营造要满足的基本原则
（一）满足改善城市环境、美化城市、以人为本的原则
城市道路绿化是为了满足城市人口的需求，美化城市的基础设施，减少城市噪声污染，给行人提供庇荫的效果，满足人们的视觉要求，所以在城市道路的绿化建设中我们要考虑到行人行车的习惯和速度所带来的视觉特点，运用不同的种植方法，采取各种种植方案，在改善城市道路环境的同时，以人为本，满足人们的视觉要求，给人们带来赏心悦目的感觉。同时我们要充分考虑到树木的枝叶长度等，以不干扰交通为前提，给城市交通带来美的感受。
（二）植物物种和谐结合的原则。
这就要求对于植物物种之间相互协调，多层次的配合，塑造出整体美观的效应，乔灌花和草之间的结合，在不同种植物的搭配中将就层次美和整体造型美，在绿化环境，滞土，降温，吸收噪音的同时，达到道路绿化，美化道路的作用，在道路景观的造型设计中要立足长远，并从多个角度进行考虑和规划，从而提高人们的生活质量，改变城市的整体形象。
（三）美观与科学相结合的原则
在道路绿化建设过程中，我们不仅要考虑绿化的美观性，在优化环境，给人们带来美的感受，改变城市形象的同时，我们还要充分考虑绿化植物设置的科学性，让植物的生长和环境相结合，符合道路对景观的需求，尤其道路绿化的设计与一般普通的绿地设计是有很大的不同的，道路绿化设计要充分考虑道路的结构，和当地的一些环境因素，而不是光靠美观就能达到预期的效果的，而且道路绿化是动态绿化，要求层次分明，使旅客坐在车中有置身于周围环境里的感觉。要求绿化环境优美简洁。
（四）因地制宜的原则
我们要考虑各个地区的环境要素，选择适合本地区土壤环境的植被，因地制宜，考虑湿度、温度等各方面因素，进行合理的种植，选择适应本地气候的植被，然后进行绿化设计，改变城市整体道路形象。
四、总结：
随着生活水平的提高，人们对美的感受要求也越来越高，作为道路已不再只是交通运输的一项基础设施，我们还要对道路进行绿化，又没的道路绿化，是人们对一个环境的印象的重要组成部门，好的环境会引起人们对一个城市的好感，绿化环境对于改善这个城市的空气质量也是有很大的帮助的，这就要求我们从各个方面入手，选择合适的植被对道路环境进行合理的设计，并进行实施，在不阻碍交通运输的前提下对城市道路进行绿化，充分考虑美化城市，科学性与艺术性相结合的原则。从而让城市道路绿化达到更高的水平。
参考文献
【1】 达良俊,陈克霞,辛雅芬;上海城市森林生态廊道的规模[J];东北林业大学学报;2004年04期
【2】 张明娟;刘茂松;徐驰;王磊;;南京市区景观破碎化过程中的斑块规模结构动态[J];生态学杂志;2006年11期
【3】 张小飞;王仰麟;李正国;;两岸典型城市生态功能网络的组成与结构[J];生态学杂志;2007年03期
【4】 布仁仓,王宪礼,肖笃宁;黄河三角洲景观组分判定与景观破碎化分析[J];应用生态学报;1999年03期
关键词 城市道路建设营造 绿化景观
中图分类号： P901 文献标识码： A
一、城市道路绿化建设对于城市的功能和作用
城市道路是一个城市交通运输的主要通道，是决定一个城市经济发展的重要组成部分，它担当着一个城市的交通责任，是城市现代化的必备基础设施，现在的城市道路在要求地面平整，便于行驶的同时，对道路的绿化也越来越重视，因为将城市道路绿化搞好，可以起到缓解驾驶员旅途疲劳的，稳定驾驶员的心情，稳定情绪等方面的作用，让驾驶员能够在道路上做到安全驾驶的进一步保障，所以说，在城市道路建设中营造良好的绿化景观是必不可少的，也是势在必行的，绿化景观也带来了赏心悦目的景观效应，给一个城市的形象增分，加深了游客对城市的印象，对招商引资也是有很大的益处的，它也净化了城市的空气。城市道路绿化建设就是实现这一目的，促进城市发展的主要手段和途径之一。
二、城市道路绿化景观——绿化植物的种类选择
有关城市道路绿化植物种类的选择，我们要充分考虑绿化植物的可鉴赏性和其给城市道路所带来的艺术效果和其功能效果，从而选择合适的植物进行绿化建设。
（一）灌木的选择和应用
灌木的选择对于一个城市道路绿化建设是很重要的，我们要选择合适的灌木并定期对灌木进行修剪定型，通过各种途径将灌木进行修整，从而达到美化道路，绿化城市的效果。在城市道路的绿化建设中，灌木应多应用于车行道的边缘，这样可以起到减弱车辆噪音，减少噪音污染等方面。在选择时应该从以下几个方面入手：
1、选择枝叶茂盛丰满的，切忌选择枝叶过长的灌木，枝叶过长的灌木可能会阻碍交通运输，导致交通事故的发生。
2、选择容易修剪的，刺少的灌木，这样定期修剪比较容易控制灌木的形状和高矮。刺少或无刺的灌木可以从一定程度上避免修剪人员在修剪过程中受伤。
3、选择繁殖比较快的，耐得住城市灰尘和路面的辐射，我们可以选择低矮的花灌木，由于每个地方的环境条件都不一样，所以我们要根据当地的气温和土壤的种类等方面进行考虑和选择。选择适合当地环境的植被进行种植，这样可以提绿色植物的成活率，从而更好的进行城市道路绿化。
（二）乔木的选择和应用
乔木在道路中的主要作用是为道路行人遮阴，美化城市街道的功能，我们在选择乔木的品种时应该注意一下几个方面：
1、选择外形奇特，花色比较鲜艳的，换季变色的观赏型乔木。
2、選择生命力顽强的，防虫害的，没有不良气味的。这样可以减少管理，减少绿化管理的费用。
三、城市道路绿化环境的营造要满足的基本原则
（一）满足改善城市环境、美化城市、以人为本的原则
城市道路绿化是为了满足城市人口的需求，美化城市的基础设施，减少城市噪声污染，给行人提供庇荫的效果，满足人们的视觉要求，所以在城市道路的绿化建设中我们要考虑到行人行车的习惯和速度所带来的视觉特点，运用不同的种植方法，采取各种种植方案，在改善城市道路环境的同时，以人为本，满足人们的视觉要求，给人们带来赏心悦目的感觉。同时我们要充分考虑到树木的枝叶长度等，以不干扰交通为前提，给城市交通带来美的感受。
（二）植物物种和谐结合的原则。
这就要求对于植物物种之间相互协调，多层次的配合，塑造出整体美观的效应，乔灌花和草之间的结合，在不同种植物的搭配中将就层次美和整体造型美，在绿化环境，滞土，降温，吸收噪音的同时，达到道路绿化，美化道路的作用，在道路景观的造型设计中要立足长远，并从多个角度进行考虑和规划，从而提高人们的生活质量，改变城市的整体形象。
（三）美观与科学相结合的原则
在道路绿化建设过程中，我们不仅要考虑绿化的美观性，在优化环境，给人们带来美的感受，改变城市形象的同时，我们还要充分考虑绿化植物设置的科学性，让植物的生长和环境相结合，符合道路对景观的需求，尤其道路绿化的设计与一般普通的绿地设计是有很大的不同的，道路绿化设计要充分考虑道路的结构，和当地的一些环境因素，而不是光靠美观就能达到预期的效果的，而且道路绿化是动态绿化，要求层次分明，使旅客坐在车中有置身于周围环境里的感觉。要求绿化环境优美简洁。
（四）因地制宜的原则
我们要考虑各个地区的环境要素，选择适合本地区土壤环境的植被，因地制宜，考虑湿度、温度等各方面因素，进行合理的种植，选择适应本地气候的植被，然后进行绿化设计，改变城市整体道路形象。
四、总结：
随着生活水平的提高，人们对美的感受要求也越来越高，作为道路已不再只是交通运输的一项基础设施，我们还要对道路进行绿化，又没的道路绿化，是人们对一个环境的印象的重要组成部门，好的环境会引起人们对一个城市的好感，绿化环境对于改善这个城市的空气质量也是有很大的帮助的，这就要求我们从各个方面入手，选择合适的植被对道路环境进行合理的设计，并进行实施，在不阻碍交通运输的前提下对城市道路进行绿化，充分考虑美化城市，科学性与艺术性相结合的原则。从而让城市道路绿化达到更高的水平。
参考文献
【1】 达良俊,陈克霞,辛雅芬;上海城市森林生态廊道的规模[J];东北林业大学学报;2004年04期
【2】 张明娟;刘茂松;徐驰;王磊;;南京市区景观破碎化过程中的斑块规模结构动态[J];生态学杂志;2006年11期
【3】 张小飞;王仰麟;李正国;;两岸典型城市生态功能网络的组成与结构[J];生态学杂志;2007年03期
【4】 布仁仓,王宪礼,肖笃宁;黄河三角洲景观组分判定与景观破碎化分析[J];应用生态学报;1999年03期