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本文将结合重庆市菜园坝大桥槽型梁—板的实例工程,对其设计采用三维空间有限元分析,来研究横梁、桥面板、纵梁及梁板刚性连接区域的内力分布情况及变化规律。研究表明,通过有限元分析可以有效计算相关结构受力特性与内力分布,可以很好的模拟其结构受弯剪作用,为桥梁的有效设计提供科学依据。本文研究结论可为类似工程提供新的研究途径,具有重要参考价值。