位移时序预测的APSO-WLSSVM模型及应用研究

来源 :岩土工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zumei2003
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
引入改进的粒子群算法对小波核函数最小二乘支持向量机进行优化,提出了位移时间序列预测的改进粒子群优化小波最小二乘支持向量机预测模型(APSO-WLSSVM)。该模型具有小波变换的良好时、频域分辨能力和支持向量机的非线性学习能力;同时利用粒子群算法优化小波最小二乘支持向量机的参数,避免了人为选择参数的盲目性,从而提高了模型的预测精度。为证明该模型的优越性,将该模型与传统的高斯核函数支持向量机模型的预测结果作了对比,结果表明该模型较传统方法预测精度有了明显提高。最后将该模型用于锦屏一级水电站左岸边坡和导流洞进行变形预测,预测结果表明该方法科学可靠,在岩土体位移时序预测中具有良好的实际应用价值。 An improved Particle Swarm Optimization (PSO) algorithm is proposed to optimize the least-squares support vector machine (SVM) based on wavelet kernel function. An improved Particle Swarm Optimization (LS-SVM) prediction model based on APSO-WLSSVM is proposed. The model has good time-frequency domain discrimination ability of wavelet transform and nonlinear learning ability of SVM. At the same time, the particle swarm optimization algorithm is used to optimize the parameters of wavelet LS-SVM, which avoids the blindness of artificial selection parameters and enhances The model’s prediction accuracy. In order to prove the superiority of this model, this model is compared with the prediction of the traditional Gaussian kernel SVM model. The results show that this model has significantly improved the prediction accuracy compared with the traditional method. Finally, the model is applied to the deformation prediction of left bank slope and diversion tunnel of Jinping I Hydropower Station. The prediction results show that the method is scientific and reliable, and has good practical application value in predicting displacement sequence of rock and soil mass.
其他文献
近年来,网络基础设施逐步完善,同时信息技术的应用也越来越广泛.随着网络安全一系列相关问题的加重,入侵检测技术正面临着重大的机遇和挑战.因为误用检测和异常检测方法都存
会议
细观参数的正确选取是离散元模拟成功的关键,然而,目前细观参数的选取具有一定的人为性和不确定性,导致分析结果的不可比性。利用颗粒材料单元体宏观力学参数和颗粒细观参数
在时间序列挖掘工作中,比如聚类和分类,需要计算距离来衡量时间序列样本之间的相似性,有许多研究都致力于时间序列相似性度量的研究.充分利用非线性趋势特征来进行时间序列挖
会议
基于不同堆石料的多组大型静、动三轴试验,揭示了堆石料的特殊应力变形特性。试验发现,基于Rowe应力剪胀理论所建立的堆石料本构模型将明显低估堆石料的剪缩特性。堆石料的破
介绍了NHRI-4000型高性能大接触面直剪仪研制与运用情况。采用数字PID模糊控制方式,实现垂直荷载和水平荷载的控制精度;采用MCS51单片机控制单元和多机通信等方式,实现垂直荷
针对当前自动文摘方法的不足,提出了基于文本聚类的自动文摘实现方法.可以克服常规自动文摘方法的不足,使文摘的质量和效果得到大大的提高.将文本聚类引入自动文摘中,不但使
根据道路交通流检测节点收集的交通流数据的隐含特征,可以对分布在道路网络空间中的交通流检测节点进行空间聚类分析,使空间上关联且具有相似性质的交通流聚成一类.通过交通
会议
建立了一种双重孔隙介质水–应力耦合模型,其特点是可考虑裂隙的组数、间距、方向、连通率和刚度的变化的影响,并研制出相应的二维有限元程序。在假定裂隙的渗透性与裂隙间距
基于无量纲计算模式,研究了极限状态方程中每个随机变量对基桩竖向承载力可靠度分析的影响,并采用最大熵原理将可靠度指标的计算转化为熵密度函数的计算。计算熵密度函数时采
聚类是数据挖掘领域一个被广泛研究的问题.单一的算法较难获得高的聚类准确率,甚至对于特定的数据集也很难找出最佳的方法进行聚类分析.提出了一种基于KNN的融合聚类算法(KNN