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探讨城市地铁工程风险等级划分应该考虑的因素、风险等级划分方法及风险处置方法。建议综合考虑周边环境、现状结构质量及该结构重要性程度,结合车站基坑本体作为风险等级划分的重要考虑因素。并用以上方法对苏州地铁风险分级标准进行了修正。最后通过一个车站的风险管理实例,介绍了风险评估及处置在地铁建设工程中的应用。