【摘 要】
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一、前言同济大学测量系在七七届毕业生的毕业设计中,有一项关于测定油轮舱容量的课题。应用的主要方法是工程测量。为了丰富毕业设计内容,还试验了近景摄影测量方法。为此,地震研究所借给了改装的19/1318摄影经纬仪,并参加了试验工作。由于这只是一个可行性的试验,没有要求提供完整的实际数据,因此本文着重于方法上的描述。校准油轮舱容量的目的,在于测定油舱
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一、前言同济大学测量系在七七届毕业生的毕业设计中,有一项关于测定油轮舱容量的课题。应用的主要方法是工程测量。为了丰富毕业设计内容,还试验了近景摄影测量方法。为此,地震研究所借给了改装的19/1318摄影经纬仪,并参加了试验工作。由于这只是一个可行性的试验,没有要求提供完整的实际数据,因此本文着重于方法上的描述。校准油轮舱容量的目的,在于测定油舱
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(一) 对于高精度的工程测量,控制网的技术设计工作具有重要的意义,需要有比运用精度估算公式更完善的技术设计方法。国外使用数学模型扭曲法对精密工程测量控制网的精度进行更深入细致的实验研究,以期更确切地估算点位精度。由于精密工程测量控制网的网形复杂,图形多,精度要求高,偶然误差在网内的不同分布,必将影响到各部分的点位具有不同的精度。数学模型扭曲法就是研究网内偶然误差不同分布对点位精度影响的实验研究方法
上一讲已经阐明了自由网平差的原理,详细介绍了按广义逆矩阵的一种解法。但是,还没有说明它与自由网的经典平差法有何异同。所谓自由网的经典平差法,是指用条件平差法,或假定网中必要起始数据进行间接平差。只有了解自由网平差法的实质,特别是与经典平差法的异同,才能正确地运用这种新方法。本讲所述的几个理论问题,就是对上述问题的回答。
布格异常值B是由重力观测值g_(观测)通过下式求得的: B=g_(观测)+γ+FC-BC+TC ①式中,γ为正常重力值;FC为自由空气校正值;BC为布格校正;TC为地形改正。评价公式(1)要求测点高度h和地层密度ρ_0,这是因为FC、BC和TC分别与h,ρ_0h和ρ_0
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水域测量中有关前方交会的外业定位精度,不仅与交会角有关,还与测点相对图根点的距离有关。本文推导了多向前方交会点位误差的计算通式,根据这一通式计算并绘制
巴林杰COSPEC系列相关摄谱仪是一种独特的全天候高灵敏度便携式遥感电-光学装置,它可实时测量二氧化硫(SO_2)或二氧化氮(NO_2)的垂直积分浓度,亦即大气含量。这是藉助于对通过由目标气体的吸收光谱得到的四个光屏的入射光光谱进行相关采样来实现的。
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苏联测绘科学研究所当前主要致力于研究和推广能显著提高劳动生产率和测绘生产效率的技术和工艺。为此,必须摆好探索研究、基础研究和技术研究之间的关系。为了进行与国土调查和经济开发密切相关的地形测量、地图制图和其他工作,必须以大地测量网和水准测量网为基础。目前,全国天