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本文以颗粒物质间的相互作用为研究课题，以碾唐线至潘家峪段公路工程为例，同时采用试验分析的手段，从宏观和微观角度，探讨了高性能级配碎石基层的结构与性能。在这个过程中，本文分析了基于颗粒间相互作用的高性能级配碎石基层结构与性能研究的背景和意义，这对高性能级配碎石的施工工艺提出了更高的要求。
基于颗粒间相互作用的高性能级配碎石基层结构与性能研究
【摘 要】
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本文以颗粒物质间的相互作用为研究课题，以碾唐线至潘家峪段公路工程为例，同时采用试验分析的手段，从宏观和微观角度，探讨了高性能级配碎石基层的结构与性能。在这个过程中，本文分
【机 构】
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河北省唐山市丰润区交通运输局
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2015年10期
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