从29^thCIMAC大会看船舶发动机温室气体减排技术发展趋势

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【摘要】

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国际海事组织(IMO)第72届海上环境保护委员会已于2018年4月13日通过了国际海运温室气体减排初步战略,这项决议对船舶发动机行业提出了巨大的挑战。2019年CIMAC大会对未来可持

【作者】

：

张东明黄立郭立君卢浩宇张文正高荃

【机构】

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七一一研究所

【出处】

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柴油机

【发表日期】

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2020年1期

【关键词】

：

温室气体脱碳低碳燃烧替代燃料 green house gasdecarbonisationlow-carbon combustionalternative

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国际海事组织(IMO)第72届海上环境保护委员会已于2018年4月13日通过了国际海运温室气体减排初步战略,这项决议对船舶发动机行业提出了巨大的挑战。2019年CIMAC大会对未来可持续的解决方案进行了交流和探寻;在低碳燃烧、替代燃料和合成燃料的开发与应用等方面取得了相应的研究成果。与会专家提出了2050年航运业脱碳的解决方案:改进设计、电池&混合动力系统、数字化、新燃料。其中,改进设计和新燃料两种技术途径贡献率相对较高。

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