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120阀为二压力机构,直接作用方式。采用橡胶膜板和金属滑阀结构。适应压力保持操纵。紧急制动波速274.7～283.5m/s,常用制动波速219～230m/s,缓解波速179.4m/s。适应混编运用。
货车新型空气制动控制阀（120阀）（一）
【摘 要】
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120阀为二压力机构,直接作用方式。采用橡胶膜板和金属滑阀结构。适应压力保持操纵。紧急制动波速274.7～283.5m/s,常用制动波速219～230m/s,缓解波速179.4m/s。适应混编运用。
【机 构】
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上海铁道学院,铁道部科学研究院机车车辆研究所
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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1993年5期
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