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[摘 要]随着城市化进程的加快，城市规模不断的增大，人们对城市环境卫生的要求越来越高，生活垃圾运输距离越来越远，城区现行的垃圾清运收集方式已经不能适应城市现代化发展的需要，改变现行的垃圾清运收集方式，寻求清洁卫生、高效运转的垃圾收运方式已经迫在眉睫。
[关键词]垃圾 转运站 压缩机
中图分类号：TB652 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）12-0034-01
1 用途及特点
我国传统的垃圾处理方式是：垃圾清运车辆从城区内小区、居民点、厂矿和机关院校的生活垃圾，然后由垃圾清运车辆直接将未经压缩散装垃圾从收集点送往垃圾填埋场等垃圾终端处理点。改处理方法随着运输效率低，同时在清运的过程中会对环境造成二次污染，已经逐步被市场淘汰。
垃圾中转站是将分散收集的小车垃圾集中压缩密闭，用大型专用车辆运至处理厂或者填埋场等地的机械化设施。转运过程为：清运车在各收集点清运垃圾，运至垃圾中转站；在中转站将垃圾压缩减容后转载到大载重的运输工具上；用大载重的运输工具将垃圾运往远处垃圾填埋场或发电站等垃圾终端处理点。
LYJSDZG40生活垃圾转运站压缩机是我公司根据国内环卫设备的具体情况，借鉴国内外垃圾处理的先进技术和工艺而研制开发的产品，主要用于对城区内小区、居民点、厂矿和机关院校的生活垃圾以及固体废弃物的收集后的集中压缩减容和封闭转运。该产品为直接固定水平式直接压入装箱式压缩机，采用压机固定，箱体移动式装箱，投料方式采用二层投料或者说是上投料方式，压缩速度快、效率高。是目前国内生活垃圾转运站压缩机的领先产品。
2 设备性能
2.1 压缩力大、效率高
该产品是水平直接压入装箱式压缩机，额定压力16MPa，压缩力大于27吨，匹配集装箱容积20m3。密度最高可达到0.9t/m3。经压缩后一台转运集装箱可装18吨，减少汽车往返次数，提高运输效率3倍以上，降低了运输成本。
2.2 使用性好
该产品采用二层投料的投料方式，散装垃圾运输车将垃圾运输到站后直接将垃圾投入二层的投料仓内，避免了垃圾车排队的现象，增加了转运站的转运效率。压缩机将垃圾直接推入与压缩机对接的转运箱体中，将其压缩减容，省去了中间预压环节，提高了效率。同时该压缩机配备了箱体移位装置，使箱体装满以后实现箱体自动无缝更换，即减少了工人的劳动强度又增加了转运站工作效率。
2.3 保护环境、便于管理
该产品中的箱体移位装置、压机体组件等周围全部设有排水槽。垃圾压缩中产生的污水可通过排入槽排入集水井中，排入集水井中的污水沉淀后通过污水管道排入城市污水处理系统或通过污水收集车运输到城市污水处理系统。地面无垃圾散落、污水溢流现象。垃圾压缩后的密度高、水份少。运输过程采用全密封式运输，可避免运输中的垃圾散落、污水滴漏现象，避免了二次污染。
2.4 自动化化程度高，降低劳动强度
该产品从垃圾转运箱与压机对接，箱体与压机锁紧，箱体后闸门升降，垃圾的压缩、配料，压缩完成后转运箱体的更换，全部自动运行，自动化程度高，降低了环卫工人的劳动強度。液压系统采用了双泵结构，降低了能源消耗，提高了效率，确保了设备快速平稳运行。
2.5 设备运行安全可靠
设备动作全部采用电器自动控制，采用24V安全电压，各动作设置有安全保护装置，可避免操作不当造成事故。
4.产品组成
4.1 箱体移位平台
箱体移位平台采用优质耐侯钢材料焊接而成，结构稳定可靠。箱体移位平台由左右两个移位平台组成，可同时放置两台转运箱体，平台下方设有滚轮，滚轮放置于地面导轨上，通过液压驱动实现平台的来回移动，运行平稳，定位准确。工作时，先将转运箱体置于移位平台上方，然后通过平台的移动实现箱体和压机的对接，在空箱对接的同时将已经压缩完成的满箱移至待转运区域。
4.2 转运箱体
转运箱体采用优质耐侯钢材料焊接而成，内表面经过酸洗处理后涂防锈漆，可避免垃圾水对转运箱的腐蚀，从而延长使用寿命。箱体后方设有箱体后门，后门内设有闸门，当往内压缩垃圾时先将压机口与箱体对接，然后由闸门提升机构把闸门打开，通过压机内的推头将受料腔内垃圾压入，压满后闸门放下，完成垃圾装载。到垃圾填埋场或垃圾焚烧场后，先将后门打开，然后由勾臂车将转运箱体整体举起，垃圾在自重的作用下离开箱体，完成卸料。
4.3 箱体牵引机构
当箱体被移位平台送到指定位置后，由箱体牵引机构将箱体沿压机中心线方向移动到压机口附件指定位置，箱体装满以后，牵引机构将箱体推出。箱体引导装置采用自主研发专利，工作运行稳定可靠。
4.4 锁箱机构
当箱体牵引机构将专员箱体移动到压机口指定位置后，锁箱机构将转运箱体和压机固定在一起，当箱体装满以后，锁钩机构打开，使压机和箱体分离。在箱体压缩过程中，推力全部由箱体传导到锁箱机构上，工作稳定可靠，箱体工况好，从而延长了使用寿命。
4.5 闸门提升机构
在转运箱与压机锁紧以后，通过闸门提升机构实现转运箱体闸门的打开和闭合。
4.6 推头
推头位于压机内，受料腔后方，当需要压缩垃圾时，通过推头的往复运动，将垃圾的推入转运集装箱并实现垃圾的压缩减容。
4.7 压机体
压机体为垃圾转运站内核心设备，采用优质耐侯钢材料焊接而成，压机体内设有受料腔，推头、箱体牵引机构、锁箱机构、闸门提升机构、投料仓均固定在压机上，压缩机所有动作都围绕压机进行。
4.8 控制系统
控制系统由由计算机监控管理系统、检测设备、视频监视系统、交通指挥系统等组成。 操作人员在垃圾转运站的中央控制室内可以实现全自动集中控制，并能通过系统准确观察到所有作业点或面的工作状况。 4.9 液压系统
液压系统的性能对于压缩机的工作性能影响及其重要，因此液压元器件的选择基本上选用国外进口或国内知名企业的品牌产品，确保性能优良、工作可靠；液压管路选用德国标准：“锥O”密封结构形式，抗震效果好，密封可靠性高；液压管路内表面采用了酸洗加多次循环冲洗处理工艺，确保油路的高度清洁；可最大限度地降低兄故障率。关键液压执行原件处设有安全液压锁，使系统运行更为安全，能够有效防止油缸自行运行。
4.10 高压清洗系统
采用移动式冲洗设备，用于站内工作地面和设备与垃圾接触表面垃圾的冲洗、车辆及箱体的冲洗，使垃圾站处于卫生、美好的环境。
4.11 降尘除臭系统
当垃圾干燥时，在卸料时候灰尘飞扬，同时也影响垃圾压缩质量，可用喷水降尘，增加湿度，保证压缩质量。也可转换用水箱中的水，在水箱中加除臭杀菌剂，起到降尘除臭杀菌的作用。
控制系统由控制装置、工作液供应装置、雾化喷嘴装置组成：控制系统有程序控制、自我保护等装置，按照实际情况设定程序后整个系统处于全自动运行状态；工作液供应装置由溶液罐、过滤器等组成，按需要自动供应工作液到雾化喷嘴系统；雾化喷嘴装置由若干套雾化喷嘴装置组成，通过高压柱塞泵将工作液雾化喷洒到空间，分解空间的异味气体，保持空气清新。
4.12 投料仓封挡组件
在投料仓门处设置由灰尘阻挡件，在卸料时候灰尘飞扬，投料仓封挡组件可以有效的将灰尘阻止在投料仓内部，降低灰尘对垃圾压缩站环境的影响。
4.13 投料仓
满足集装箱式垃圾運输车卸料，由垃圾储存箱自动根据压缩模箱内垃圾需用量补充垃圾，解决了垃圾过剩外溢现象，同时也解决了车排队的现象。
5.结束语
该产品因高效的工作效率，低廉的运营成本、对环境不会造成二次污染，且相对于人力使用的减少，广泛应用于对城区内小区、居民点、厂矿和机关院校的生活垃圾以及固体废弃物的收集后的集中压缩减容和封闭转运。
参考文献
[1] 中华人民共和国住房和城乡建设部，生活垃圾转运站压缩机[CJ/T 338-2010]，2010.
[2] 孟宪源、姜琪编著，机构构型与应用[J]，机器工业出版社，2004.
[关键词]垃圾 转运站 压缩机
中图分类号：TB652 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）12-0034-01
1 用途及特点
我国传统的垃圾处理方式是：垃圾清运车辆从城区内小区、居民点、厂矿和机关院校的生活垃圾，然后由垃圾清运车辆直接将未经压缩散装垃圾从收集点送往垃圾填埋场等垃圾终端处理点。改处理方法随着运输效率低，同时在清运的过程中会对环境造成二次污染，已经逐步被市场淘汰。
垃圾中转站是将分散收集的小车垃圾集中压缩密闭，用大型专用车辆运至处理厂或者填埋场等地的机械化设施。转运过程为：清运车在各收集点清运垃圾，运至垃圾中转站；在中转站将垃圾压缩减容后转载到大载重的运输工具上；用大载重的运输工具将垃圾运往远处垃圾填埋场或发电站等垃圾终端处理点。
LYJSDZG40生活垃圾转运站压缩机是我公司根据国内环卫设备的具体情况，借鉴国内外垃圾处理的先进技术和工艺而研制开发的产品，主要用于对城区内小区、居民点、厂矿和机关院校的生活垃圾以及固体废弃物的收集后的集中压缩减容和封闭转运。该产品为直接固定水平式直接压入装箱式压缩机，采用压机固定，箱体移动式装箱，投料方式采用二层投料或者说是上投料方式，压缩速度快、效率高。是目前国内生活垃圾转运站压缩机的领先产品。
2 设备性能
2.1 压缩力大、效率高
该产品是水平直接压入装箱式压缩机，额定压力16MPa，压缩力大于27吨，匹配集装箱容积20m3。密度最高可达到0.9t/m3。经压缩后一台转运集装箱可装18吨，减少汽车往返次数，提高运输效率3倍以上，降低了运输成本。
2.2 使用性好
该产品采用二层投料的投料方式，散装垃圾运输车将垃圾运输到站后直接将垃圾投入二层的投料仓内，避免了垃圾车排队的现象，增加了转运站的转运效率。压缩机将垃圾直接推入与压缩机对接的转运箱体中，将其压缩减容，省去了中间预压环节，提高了效率。同时该压缩机配备了箱体移位装置，使箱体装满以后实现箱体自动无缝更换，即减少了工人的劳动强度又增加了转运站工作效率。
2.3 保护环境、便于管理
该产品中的箱体移位装置、压机体组件等周围全部设有排水槽。垃圾压缩中产生的污水可通过排入槽排入集水井中，排入集水井中的污水沉淀后通过污水管道排入城市污水处理系统或通过污水收集车运输到城市污水处理系统。地面无垃圾散落、污水溢流现象。垃圾压缩后的密度高、水份少。运输过程采用全密封式运输，可避免运输中的垃圾散落、污水滴漏现象，避免了二次污染。
2.4 自动化化程度高，降低劳动强度
该产品从垃圾转运箱与压机对接，箱体与压机锁紧，箱体后闸门升降，垃圾的压缩、配料，压缩完成后转运箱体的更换，全部自动运行，自动化程度高，降低了环卫工人的劳动強度。液压系统采用了双泵结构，降低了能源消耗，提高了效率，确保了设备快速平稳运行。
2.5 设备运行安全可靠
设备动作全部采用电器自动控制，采用24V安全电压，各动作设置有安全保护装置，可避免操作不当造成事故。
4.产品组成
4.1 箱体移位平台
箱体移位平台采用优质耐侯钢材料焊接而成，结构稳定可靠。箱体移位平台由左右两个移位平台组成，可同时放置两台转运箱体，平台下方设有滚轮，滚轮放置于地面导轨上，通过液压驱动实现平台的来回移动，运行平稳，定位准确。工作时，先将转运箱体置于移位平台上方，然后通过平台的移动实现箱体和压机的对接，在空箱对接的同时将已经压缩完成的满箱移至待转运区域。
4.2 转运箱体
转运箱体采用优质耐侯钢材料焊接而成，内表面经过酸洗处理后涂防锈漆，可避免垃圾水对转运箱的腐蚀，从而延长使用寿命。箱体后方设有箱体后门，后门内设有闸门，当往内压缩垃圾时先将压机口与箱体对接，然后由闸门提升机构把闸门打开，通过压机内的推头将受料腔内垃圾压入，压满后闸门放下，完成垃圾装载。到垃圾填埋场或垃圾焚烧场后，先将后门打开，然后由勾臂车将转运箱体整体举起，垃圾在自重的作用下离开箱体，完成卸料。
4.3 箱体牵引机构
当箱体被移位平台送到指定位置后，由箱体牵引机构将箱体沿压机中心线方向移动到压机口附件指定位置，箱体装满以后，牵引机构将箱体推出。箱体引导装置采用自主研发专利，工作运行稳定可靠。
4.4 锁箱机构
当箱体牵引机构将专员箱体移动到压机口指定位置后，锁箱机构将转运箱体和压机固定在一起，当箱体装满以后，锁钩机构打开，使压机和箱体分离。在箱体压缩过程中，推力全部由箱体传导到锁箱机构上，工作稳定可靠，箱体工况好，从而延长了使用寿命。
4.5 闸门提升机构
在转运箱与压机锁紧以后，通过闸门提升机构实现转运箱体闸门的打开和闭合。
4.6 推头
推头位于压机内，受料腔后方，当需要压缩垃圾时，通过推头的往复运动，将垃圾的推入转运集装箱并实现垃圾的压缩减容。
4.7 压机体
压机体为垃圾转运站内核心设备，采用优质耐侯钢材料焊接而成，压机体内设有受料腔，推头、箱体牵引机构、锁箱机构、闸门提升机构、投料仓均固定在压机上，压缩机所有动作都围绕压机进行。
4.8 控制系统
控制系统由由计算机监控管理系统、检测设备、视频监视系统、交通指挥系统等组成。 操作人员在垃圾转运站的中央控制室内可以实现全自动集中控制，并能通过系统准确观察到所有作业点或面的工作状况。 4.9 液压系统
液压系统的性能对于压缩机的工作性能影响及其重要，因此液压元器件的选择基本上选用国外进口或国内知名企业的品牌产品，确保性能优良、工作可靠；液压管路选用德国标准：“锥O”密封结构形式，抗震效果好，密封可靠性高；液压管路内表面采用了酸洗加多次循环冲洗处理工艺，确保油路的高度清洁；可最大限度地降低兄故障率。关键液压执行原件处设有安全液压锁，使系统运行更为安全，能够有效防止油缸自行运行。
4.10 高压清洗系统
采用移动式冲洗设备，用于站内工作地面和设备与垃圾接触表面垃圾的冲洗、车辆及箱体的冲洗，使垃圾站处于卫生、美好的环境。
4.11 降尘除臭系统
当垃圾干燥时，在卸料时候灰尘飞扬，同时也影响垃圾压缩质量，可用喷水降尘，增加湿度，保证压缩质量。也可转换用水箱中的水，在水箱中加除臭杀菌剂，起到降尘除臭杀菌的作用。
控制系统由控制装置、工作液供应装置、雾化喷嘴装置组成：控制系统有程序控制、自我保护等装置，按照实际情况设定程序后整个系统处于全自动运行状态；工作液供应装置由溶液罐、过滤器等组成，按需要自动供应工作液到雾化喷嘴系统；雾化喷嘴装置由若干套雾化喷嘴装置组成，通过高压柱塞泵将工作液雾化喷洒到空间，分解空间的异味气体，保持空气清新。
4.12 投料仓封挡组件
在投料仓门处设置由灰尘阻挡件，在卸料时候灰尘飞扬，投料仓封挡组件可以有效的将灰尘阻止在投料仓内部，降低灰尘对垃圾压缩站环境的影响。
4.13 投料仓
满足集装箱式垃圾運输车卸料，由垃圾储存箱自动根据压缩模箱内垃圾需用量补充垃圾，解决了垃圾过剩外溢现象，同时也解决了车排队的现象。
5.结束语
该产品因高效的工作效率，低廉的运营成本、对环境不会造成二次污染，且相对于人力使用的减少，广泛应用于对城区内小区、居民点、厂矿和机关院校的生活垃圾以及固体废弃物的收集后的集中压缩减容和封闭转运。
参考文献
[1] 中华人民共和国住房和城乡建设部，生活垃圾转运站压缩机[CJ/T 338-2010]，2010.
[2] 孟宪源、姜琪编著，机构构型与应用[J]，机器工业出版社，2004.