【摘 要】
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近年来,随着汽车普及程度和车速的提高,汽车行驶跑偏的现象越来越多,其危害性也越来越大。汽车行驶跑偏是指在直线行驶过 程中,驾驶员将转向盘自由地置于中间位置,不采取制动动作,匀速前行时,汽车行驶方向总是有规则地向左或向右偏离汽车纵轴线方向的 现象。通过试验将前桥定位参数变化对行驶跑偏程度的对应关系找到,以指导定位参数的优化及生产制造精度的控制。
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近年来,随着汽车普及程度和车速的提高,汽车行驶跑偏的现象越来越多,其危害性也越来越大。汽车行驶跑偏是指在直线行驶过 程中,驾驶员将转向盘自由地置于中间位置,不采取制动动作,匀速前行时,汽车行驶方向总是有规则地向左或向右偏离汽车纵轴线方向的 现象。通过试验将前桥定位参数变化对行驶跑偏程度的对应关系找到,以指导定位参数的优化及生产制造精度的控制。
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