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一、工程概况
铜川至黄陵公路是国家高速公路网中的包头至茂名纵向线的重要组成部分，同时也是陕西省高速公路网规划的“三纵四横五辐射”中纵贯全省南北主轴线上的重要路线。
本合同段上官山隧道，全长1025m。隧道衬砌结构形式均采用复合式衬砌。隧道进出口及洞身地层为中三叠统铜川组砂岩、泥岩组成。局部洞身段为黄土地层。隧道区地下水类型主要为黄土孔隙裂隙水及基岩裂隙水，主要受大气降水补给，富水较弱。主要排泄方式是大气蒸发及人工开采等。经沿线地下水的取样分析，地下水对钢筋、混凝土无腐蚀性。隧道预测涌水量为571.17m3/d。根据水文地质条件分析和涌水量的预测，地下水对隧道洞室的稳定会产生一定的影响，施工时有滴水或渗水现象。隧道施工对防排水要求较高。而止水带的安装质量的好坏是直接影响隧道防水的主要因素之一。
针对这一重要性，本文主要以“提高隧道中埋式止水带安装合格率”为重点进行分析研究。
二、工程项目现状分析
自第一环二衬混凝土开始浇筑，止水带安装过程中我项目部技术人员做了详细的检查记录，对所有施工二衬止水带安装进行了统计，详见下表：
现场调查表
根據现场调查统计结果绘制缺陷排列图如下：
缺陷排列图
通过排列表图可以看出“止水带埋设深浅不一”是影响安装质量的首要问题。
三、出现问题原因分析
经过对施工项目的深入了解及研究分析，作者从人、料、法、环节分析了“止水带埋设深浅不一”的各种可能因素如下图：
止水带埋设深浅不一因果图
针对以上8条末端因素逐一确认，找出要因5条，见下表：
要因确认表
四、相关的对策研究
对策表
4.1建立并完善奖罚制度。配合项目部建立并完善了奖罚制度，并将奖罚制度的具体内容编写成书面材料发放给施工队，组织工人学习，此举旨在明确责任，强调每个人都必须对自己所做的工作完全负责，出了问题直接追究当事人的责任。实施效果检查：操作人员能够认真负责的完成各项工作。
4.2制定检查计划。由质检部长制定工序检查计划，严格按照制定的工艺标准和要求进行检查，上道工序不符合要求不得进行下道工序，并增加了质检人员把关，把存在质量隐患消灭的萌芽状态。实施效果检查：确保了工序质量，提高了混凝土防水效果
4.3制作工作平台。在衬砌台车堵头与龙门架每隔1.5m高度,用Φ22钢筋焊接,然后铺设木板、搭设工作平台，在此基础上给每个工人发放安全带，消除安全隐患。实施效果检查：便于施工，施工人员的安全得到进一步的保障。
4.4钢筋卡的制作与安装。严格按照设计钢筋卡进行制作及安装。钢筋卡沿隧道环向一米一个进行设置,钢筋卡必须卡紧在模板之间。实施效果检查：通过种方法有效的解决了中埋式止水带在二衬中安装固定难题。
4.5规范砼振捣。进行详细的技术交底，且制定操作规程。严格按配合比施工,及时注意实际情况,调整施工配合比。现场振捣时，应距离堵头板10—15cm ，振捣以混凝土不冒泡，不沉降为标准。实施效果检查：止水带底部与砼结合处粘结紧密未产生气泡。
五、检查项目运行效果
通过上述的一系列举措，解决了止水带安装质量问题，详见拆模后止水带效果图，如下图：
拆模后效果图
在制定了对策和完善措施以后，施工人员对后续施工的10板二衬进行了全面检查，并对检查结果做了如下的统计，且对检验结果数据进行了汇总整理，实践证明，实施项目后的止水带安装合格率明显稳定提高。
1、通过项目实施，止水带的安装控制精确而牢固，由于制作了工作平台骨架的施作也减少了人为的误差，从而使止水带的安装得到更好的控制。
2、全体操作人员的质量意识明显增强，已经形成了规范化施工。
3、一线操作工人的责任心增强，经济效益拉动了工作积极性，工作效率得到显著提高。
止水带安装数据统计对比表
通过对本标段所有施工的二次衬砌进行检验合格率97%，达到了预期效果。
效果检查对比：
技术效益：总结编制了一套中埋式止水带安装方法与工艺，培养了一批技术骨干，使他们在实际操作与理论联系上得到一次最好的实践。
六、经验总结
1、首先将本次案例的全部内容总结并将该方法纳入我们公司隧道施工工艺，在本公司全面推广实施。
2、对全体员工和第一线的操作工人继续加强技能培训，加强素质教育，加强责任心，提高工人的质量意识。
3、继续总结，在现在的基础上继续完善QC成果，不断的改进，在动脑筋想办法上多下工夫，不断摸索新方法，多与临单位交流，吸取好的经验和方法，让质量控制更精确。
4、通过以上的分析我们了解到在进行工程项目时，我们要灵活运用现有的人力、物力，明确施工过程中严格控制关键环节的重要性，对于现场操作人员的质量意识和增强责任心都要加强，使得“质量在我手中，效益在我手中”的质量理念贯穿到每个人思想中。在经济效益方面也取得了好的效果，提高了加工速度，降低了成本。
铜川至黄陵公路是国家高速公路网中的包头至茂名纵向线的重要组成部分，同时也是陕西省高速公路网规划的“三纵四横五辐射”中纵贯全省南北主轴线上的重要路线。
本合同段上官山隧道，全长1025m。隧道衬砌结构形式均采用复合式衬砌。隧道进出口及洞身地层为中三叠统铜川组砂岩、泥岩组成。局部洞身段为黄土地层。隧道区地下水类型主要为黄土孔隙裂隙水及基岩裂隙水，主要受大气降水补给，富水较弱。主要排泄方式是大气蒸发及人工开采等。经沿线地下水的取样分析，地下水对钢筋、混凝土无腐蚀性。隧道预测涌水量为571.17m3/d。根据水文地质条件分析和涌水量的预测，地下水对隧道洞室的稳定会产生一定的影响，施工时有滴水或渗水现象。隧道施工对防排水要求较高。而止水带的安装质量的好坏是直接影响隧道防水的主要因素之一。
针对这一重要性，本文主要以“提高隧道中埋式止水带安装合格率”为重点进行分析研究。
二、工程项目现状分析
自第一环二衬混凝土开始浇筑，止水带安装过程中我项目部技术人员做了详细的检查记录，对所有施工二衬止水带安装进行了统计，详见下表：
现场调查表
根據现场调查统计结果绘制缺陷排列图如下：
缺陷排列图
通过排列表图可以看出“止水带埋设深浅不一”是影响安装质量的首要问题。
三、出现问题原因分析
经过对施工项目的深入了解及研究分析，作者从人、料、法、环节分析了“止水带埋设深浅不一”的各种可能因素如下图：
止水带埋设深浅不一因果图
针对以上8条末端因素逐一确认，找出要因5条，见下表：
要因确认表
四、相关的对策研究
对策表
4.1建立并完善奖罚制度。配合项目部建立并完善了奖罚制度，并将奖罚制度的具体内容编写成书面材料发放给施工队，组织工人学习，此举旨在明确责任，强调每个人都必须对自己所做的工作完全负责，出了问题直接追究当事人的责任。实施效果检查：操作人员能够认真负责的完成各项工作。
4.2制定检查计划。由质检部长制定工序检查计划，严格按照制定的工艺标准和要求进行检查，上道工序不符合要求不得进行下道工序，并增加了质检人员把关，把存在质量隐患消灭的萌芽状态。实施效果检查：确保了工序质量，提高了混凝土防水效果
4.3制作工作平台。在衬砌台车堵头与龙门架每隔1.5m高度,用Φ22钢筋焊接,然后铺设木板、搭设工作平台，在此基础上给每个工人发放安全带，消除安全隐患。实施效果检查：便于施工，施工人员的安全得到进一步的保障。
4.4钢筋卡的制作与安装。严格按照设计钢筋卡进行制作及安装。钢筋卡沿隧道环向一米一个进行设置,钢筋卡必须卡紧在模板之间。实施效果检查：通过种方法有效的解决了中埋式止水带在二衬中安装固定难题。
4.5规范砼振捣。进行详细的技术交底，且制定操作规程。严格按配合比施工,及时注意实际情况,调整施工配合比。现场振捣时，应距离堵头板10—15cm ，振捣以混凝土不冒泡，不沉降为标准。实施效果检查：止水带底部与砼结合处粘结紧密未产生气泡。
五、检查项目运行效果
通过上述的一系列举措，解决了止水带安装质量问题，详见拆模后止水带效果图，如下图：
拆模后效果图
在制定了对策和完善措施以后，施工人员对后续施工的10板二衬进行了全面检查，并对检查结果做了如下的统计，且对检验结果数据进行了汇总整理，实践证明，实施项目后的止水带安装合格率明显稳定提高。
1、通过项目实施，止水带的安装控制精确而牢固，由于制作了工作平台骨架的施作也减少了人为的误差，从而使止水带的安装得到更好的控制。
2、全体操作人员的质量意识明显增强，已经形成了规范化施工。
3、一线操作工人的责任心增强，经济效益拉动了工作积极性，工作效率得到显著提高。
止水带安装数据统计对比表
通过对本标段所有施工的二次衬砌进行检验合格率97%，达到了预期效果。
效果检查对比：
技术效益：总结编制了一套中埋式止水带安装方法与工艺，培养了一批技术骨干，使他们在实际操作与理论联系上得到一次最好的实践。
六、经验总结
1、首先将本次案例的全部内容总结并将该方法纳入我们公司隧道施工工艺，在本公司全面推广实施。
2、对全体员工和第一线的操作工人继续加强技能培训，加强素质教育，加强责任心，提高工人的质量意识。
3、继续总结，在现在的基础上继续完善QC成果，不断的改进，在动脑筋想办法上多下工夫，不断摸索新方法，多与临单位交流，吸取好的经验和方法，让质量控制更精确。
4、通过以上的分析我们了解到在进行工程项目时，我们要灵活运用现有的人力、物力，明确施工过程中严格控制关键环节的重要性，对于现场操作人员的质量意识和增强责任心都要加强，使得“质量在我手中，效益在我手中”的质量理念贯穿到每个人思想中。在经济效益方面也取得了好的效果，提高了加工速度，降低了成本。