铝合金车体门宽超差项点改善研究

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本文针对铝合金车体组焊后交检过程中门宽超差超差尺寸(NCR)进行统计分析,探寻车体组焊过程所存在的惯性问题。针对惯性问题,本文通过两方面进行研究,一方面分析生产的原因,制定相应的预防措施,达到从源头根治的目的;另一方面核实后续接口与此尺寸相关性,为不合格品制定相应纠正措提供依据标准。
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