市政道路规划设计中的要点分析

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liu716313
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  摘要:随着我国经济的快速发展,市政工程成为人们关注的重点,市政道路是我国路网规划的重要组成部分,在全国经济社会发展中发挥着重要作用。及时开展市政道路规划调整工作,既是适应新时期全市经济社会发展,扶贫攻坚,切实履行公共服务职责以及保障和改善民生的重要保证,也是路网建设和道路交通持续,健康,协调发展的现实需要。本文就现阶段市政道路规划设计的现状及市政道路规划设计要点展开分析与讨论,确保市政道路工程的合理性。
  关键词:市政道路;规划设计
  中图分类号:TU99文献标识码: A
  引言
  隨着我国经济的快速发展,城市发展和道路建设也随之加快发展的脚步,中国政府积极响应这一主题,顺应时代的主旋律和历史的潮流,不断的扩大国家市政工程基础设施建设。市政道路的建设,首先要做好市政道路的规划。现如今我国城市道路规划设计中存在着一些不容忽视的问题,这些问题存在是的城市的道路不能很好地符合实际情况,降低了市政道路所应发挥出的作用。此外一些市政道路的规划设计中的工作不能很好地落实,也是阻碍市政道路规划设计水平,所以,要强化市政道路规划设计,保证市政道路的质量。
  一、现阶段市政道路规划设计的现状
  市政道路的规划对于道路设计和建筑具有重要的作用和意义,但在我国现阶段,市政道路规划存在很多问题,只有解决有效的控制存在的问题,才能保证市政道路工程的健康发展。
  (一)城市的道路规划随意性
  城市的建设,道路规划是首要任务。市政道路的规划在建设中的地位很重要,城市建设依附与道路的规划。所有的城市建设例如,城市的社区街道,广场,旅游景观等等的建设都应列入到城市道路规划的行列中。而在目前的城市建设中,很难看到完整的市政道路规划,通常市政道路规划表现的很随意。可以理解出很多的原因,首先,所有的事物都在不断的变化,没有一成不变的事情,计划没有变化快;其次,从中牟取相应的利益,无论是地方政府还是个体的经验者,他们更愿意在利益的驱使下,为寻求更多的财力,将土地出让,这都将影响到城市的道路规划的问题。
  (二)城市的道路规划缺乏权威性和严肃性
  在城市中一些领导为了自己的仕途得意,使得许多的市政道路规划都是由人为而改变的,缺少严肃性。城市的道路规划作为城市的重要一部分,其中重要性可想而知,所有城市的道路规划权威性和严肃性应突出地表现出来。一旦城市的整体道路规划确定下来,不能因为人为的因素的改变而改变。但目前的城市道路规划中存在这样的现象,即换届、换领导,道路规划马上就变,仅仅以个人的意志为转移,没有考虑到道路规划的权威性和严肃性,导致消耗了大量的城市的资源,影响市政道路的发展速度和质量。
  (三)城市的道路规划中没有体现出“以民为本”的原则
  在市政道路规划中,首先,从道路规划过程看,人们群众在市政道路规划中参与的程度是不够的。其次,在道路规划过程中,领导们总是以自己的意志进行判断好坏是非,使市政道路规划的独立性和公开性被打破,人们的需要得不到反应。最后,城市的道路规划的约束力不强,降低了人们对市政道路规划的信任和关注,保证不了市政道路工程的发展及市政道路的质量。
  (四)道路规划中有一系列不良的影响
  在市政道路规划中,首先,在城市的道路规划中,完全忽视了对文化的保护意识。其次,在城市的道路规划中,生态环境遭到破坏。在城市建设规划一方面带来了社会经济的发展和焕然一新的城市面貌,另一方面却对城市的生态环境产生强烈的冲击。再次,在城市的道路规划中,完全是追求市政道路速度,忽视市政道路的质量。有些城市完全是为了早日完成任务,早出功绩,仅仅是追求城市的道路建设速度,完全忽视市政道路质量的问题,造成了大量的人力、物力、财力的严重损失,使市政道路发展缓慢。
  二、加强市政道路规划设计要点
  (一)强化道路设计的系统性理念
  在市政道路规划设计中,为了使道路设计成品同城市全局性道路布局进行良好的匹配,应对道路工程所在地区的整体环境情况加以关注,由系统论的观点得出:系统的整体性功能通常大于系统内部各分项系统功能的单纯累加。因而,道路设计工作人员应将系统论的观点在道路设计工作中加以充分应用。应研究目标设计道路在城市全局性建设中发挥何种功能,坚决抵制原有设计方案当中——有空地就做绿地、将关注的重点单纯的禁锢于本工程项目当中的方式。应将目标道路设计同所在地区的整体性布局加以关联,采取系统性设计方法,加快市政道路的发展及保证市政道路的质量。
  (二)做好市政道路整体格局的规划设计
  在市政道路规划设计中,市政道路整体格局是城市建设的重点,所以,要有效的控制市政道路整体格局的规划设计。
  ①城市道路规划设计必须严把质量关。要依据城市总体规划和城市交通规划,编制完成城市步行和自行车交通系统规划,合理规划步行、自行车道及停车设施,并提出近期建设项目。尤其是城区次干道和街巷的绿化,为自行车和行人提供舒适的道路环境。
  ②在市政道路规划设计中,设计市政路网布局时,应综合考虑横断而上车道等的比例,车道宽度应满足车辆通行能力、行驶速度等要求,同时兼顾人类生活质量的改善以及车种的普及,要不断优化横断而设计,合理安排横断而上车道与分隔带的比例,使现有资源得到充分利用。
  ③在市政道路规划设计中,同时从道路的附属设施布置和维护出发,调整好断而各部分的比例,做好市政道路整体的设计和规划。
  (三)提升“以人为本”市政道路规划设计原则的贯彻力度
  在市政道路规划设计工作时,应将前沿理论和实践经验加以充分融合。充分考虑目标设计所在地区的经济基础和所在地区在整体环境中所承担的功能,为其进行清晰的地位界定,明确未来一段时间内的发展方向和意图。市政道路设计应秉承“稳定性、权威性”的理念,严禁多次修改的现象发生,否则将造成城市建设出现严重的漏洞。道路设计应紧密围绕实际情况开展,以基础工作为起点,依照实际情况的变化开展动态性研究,确保道路设计做到科学性、可行性。此外,应在道路设计中将发现的问题加以规整。并以此为基础,对道路设计规范加以健全和完善,做到设计规范的可操作性,保证城市道路的质量。
  (四)充分融合生态设计理念
  在市政道路规划设计中,应对市政道路目标设计所在地区及周边的相关环境加以深入了解,做到设计关联元素的彼此协调。充分尊重自然,坚持减少或者杜绝损害生态环境的设计理念。道路及辅助设施的布局形式应充分考虑关联环境的实际,尽最大可能维护生态环境。同时利用景观设计使现有生态环境呈现出多样性,拓宽社会群众的视野范围,形成地区之间的绿色关联网线,保证市政道路道路的质量。
  三、结束语
  综上所述,市政道路规划设计的好坏,将成为城市对外树立城市本身良好形象的途径,也将成为外在了解本城市特点的宣传之一。因此,提高城市道路规划水平势在必行。在市政道路规划中,要坚持多了解实际情况,树立科学的发展观念,严格落实在城市道路规划设计环节中的每一项工作,反复进行科学论证,加强各方面的管理与监督,最大可能性的提升规划设计人员自身的能力,以此提高城市道路设计规划的质量。
  参考文献:
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