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0 引言沿海挡潮闸闸下港道的淤积问题，一直是影响工程效益有效发挥的大问题。2006年冬至2007年春，江苏省水利厅调集了大量的人力、物力，从长江调水，针对苏北里下河四大港的闸下淤积问题进行冲淤保港试验。试验重点是探索工程在不同的运行方式情况下，闸下港道的泥沙运动规律，进而制定出合理的工程运行调度方案，在有限的水源条件下，使闸下港道的淤积量最小，工程效益发挥得最佳。