基于CO2减排效益的风力发电经济性评价

来源 :中国电力 | 被引量 : 0次 | 上传用户:honeypan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
环境的恶化迫使政策制定者们寻求可再生能源发电替代传统能源发电的新途径,但是高额的发电成本限制了可再生能源发电行业的发展。在考虑CO2减排效益的情况下,利用2012年中国部分火力发电厂和风力发电场发电情况的有关数据,基于全生命周期法和年限平均法计算了火力发电和风力发电的综合成本。计算结果表明,在考虑CO2减排效益的情况下,2012年风力发电的综合成本只比火力发电的综合成本高出0.027元/(kW·h)。当风力发电年度利用小时数达到并维持在2 200 h及以上时,风力发电的综合成本将低于火力发电的综合成本。
其他文献
2017与2018年的新媒体反复报道了“徐、雷、丁事件”。事件促使武术界、新闻界开始关注武术的现实处境。“徐、雷、丁事件”属于忽略掉各项规则的跨界格斗竞技,其中的非体育
随着科技与非线性理论的快速发展,不同领域的学者开始运用分形理论、复杂网络理论对自然界各种时间序列的非线性现象进行研究。PM2.5作为空气污染的重要指标,越来越受到人们
<正> 铁道部工业总局、车辆局共同主持,有四方车辆研究所、齐齐哈尔工厂、铁道部科学研究院、北京工程机械厂和一部分车辆工厂、铁路局参加,于1984年10月24~26日在北京讨论研
<正> 2.3 运用中筒体进水造成严重腐蚀据检修统计,运用中因筒体内进水,整体腐蚀数量占总数的1%~1.5%左右。给各配弹造成不同程度的腐蚀损伤。破坏调整作用,危及行车安全。目前
介绍了NX70型共用平车的技术参数、主要结构和试验情况,并对其技术经济性进行了简单的分析。
介绍了NX70型平车(焊轨用)的结构、主要技术参数、技术要点和试验情况。
介绍了NX70A型共用平车的结构特点,针对车体制造过程中的重点和难点提出了改进、控制措施,保证了车体的制造质量。
介绍了X70型集装箱专用平车的结构特点,对控制中梁组成焊接变形、底架组成制造、锁闭装置安装等工艺难点进行了分析,并提出了相应的解决措施。
1现状分析1990年开始,我国铁路新造25型客车陆续装用ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器(以下简称“闸调器”)。1993年底前,各客车制造厂装用闸调器时,螺杆工作长度给定值(以下简称L值)为260mm,其调整量与21、22、
在RS和GIS技术支持下,利用土地利用生态风险强度模型、土地利用综合指数模型、空间自相关等方法,以1995,2000,2005,2010,2015年5个时段的遥感影像为数据源,分析宁夏红寺堡区土地