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通过采用粉喷桩、浆喷桩、砂桩超载预压等方法处理高速铁路软土地基的现场试验，对不同方法处理软土地基沉降计算、沉降推算、信息化施工等方面进行了试验研究。试验表明，各种地基的理论计算沉降与实测推算的沉降有一定的差异，两者的比值在0．64—1．26之间。
多种软基处理的沉降和信息化施工试验研究
【摘 要】
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通过采用粉喷桩、浆喷桩、砂桩超载预压等方法处理高速铁路软土地基的现场试验，对不同方法处理软土地基沉降计算、沉降推算、信息化施工等方面进行了试验研究。试验表明，各种地
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2010年33期
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