一种改进的GNSS接收机干扰检测时频分析方法

来源 :卷宗 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jyzhenghb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文提出了一种改进的联合时频(TF)基于平滑的伪Wigner-Ville分布(SPWVD)[1]分析方法应用于全球导航卫星系统(GNSS)接收机的干扰检测算法中.这个算法通过二维低通滤波平滑函数来消除二次时频分布的交叉项[2].分析结果表明,所提出的干扰检测技术在一定程度上抑制了交叉项的问题,也能保持良好的时频聚集性,尤其是在干扰环境.
其他文献
结合高速铁路列车运行试验振动测试数据,分析了高速铁路列车运行振动产生的原理及其对精密仪器设备的影响。介绍了目前国内外对列车振动的防治措施及精密仪器的减振措施。
声环境影响评价是火电工程环境影响评价工作中的重要内容,结合本人从事火电工程环境噪声监测、环评、评估、验收以及治理论证会的体会,探讨火电工程声环境影响评价中有关噪声源
在信息时代的今天,计算机网络技术日益成熟,在人们生产生活中发挥着重要作用.不仅推动了社会和经济的持续发展,也给人们的生活带来巨大便利.但伴随计算机网络技术广泛应用,网
随着我国经济发展与科技不断进步的今天,人们的生产和生活都与电力产生密不可分的联系.然而,电力也属于一种很大的危险因素,人们对电力使用的安全性也有了更多的了解,同时也
本文从自适应滤波器的基本原理、算法及设计方法入手,其中自适应滤波器的算法是整个系统设计的核心.本设计采用改进的LMS算法设计FIR结构自适应滤波器,并采用MATLAB进行仿真,
通过对磁悬浮快速列车运行时噪声对环境影响的实地监测,初步得到不同的车速下磁悬浮列车对沿线环境噪声敏感点的影响及在竖直和水平方向上的衰减规律。
介绍了GIS概况,分析了GIS的基本现状及未来发展趋势.
上海环科院在依次对某厂北厂界内、高速冲床车间内及A车间内3台高速冲床隔振基础内外进行振级频谱测试分析后,初步确定其设备主导影响频率范围约在4Hz及40Hz,再通过对投诉居民
城市交通噪声污染已经成为公路沿线居民最为关注的环境污染问题。文中通过现状的分析和对噪声产生机理的研究,提出交通噪声的防治措施,从而使工程对环境的不良影响降到最低,有助
在仓储配送领域存在很多不合理的分类管理以及库存控制,给仓储和配送的运作带来一系列问题:成本高、时间长、效率低等,直接影响企业的整体竞争水平、顾客满意度.因此,本文应