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随着铁路列车运行速度的提高，机车运行控制尤其重要，机车信号从辅助运行设备变成了主体化控制设备，在车站内采用轨道电路预叠加ZPW-2000信息是目前普速铁路广泛采用的一种信息传递的方式，铁道信号专业俗称之为车站电码化。本文介绍了车站电码化的分类、改进过程、叠加原理和基本设计思路，并对其安全性及可靠性进行了阐述。