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开发汽车车身电子应用的硬件和软件工程师当前面临着非常严峻的挑战.这些问题往往会直接冲突.例如,如何提高系统的预处理能力,同时满足更严格的电磁兼容(EMC)法规?如何将更多功能集成到模块中,同时解决降低成本的问题?要解决所有这些问题,就需要提供一个比前几代微处理器功耗都更低的解决方案.
使用协处理方式解决车身电子开发问题
【摘 要】
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开发汽车车身电子应用的硬件和软件工程师当前面临着非常严峻的挑战.这些问题往往会直接冲突.例如,如何提高系统的预处理能力,同时满足更严格的电磁兼容(EMC)法规?如何将更多
【机 构】
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飞思卡尔公司
【出 处】
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电子设计技术
【发表日期】
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2007年5期
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