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浙江甬台温高速公路是浙东南沿海经济圈的重要交通枢纽，受2012年8月8日强台风"海葵"影响，该高速公路K1566边坡有明显变形破坏现象。本文在现场调查分析的基础上对甬台温高速公路K1566边坡进行了系统研究，研究分析表明，该边坡的破坏模式为老滑坡体在强降雨的影响下沿两组控制性结构面进行滑动而发生破坏，主滑方向为两组结构面交线方向。最后，针对该滑坡的破坏模式和现状情况提出以削方卸载和抗滑桩支档为主的综合治理措施。