合肥轨道交通建设工程风险评估与监管

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合肥轨道交通1、2号线长距离下穿高架桥,近距离下穿高铁路基、下穿河流,穿越土层以膨胀土为主,部分区域岩层分部不均匀,入岩深度高差起伏较大,施工环境十分复杂.对合肥轨道交通1、2号线开展施工风险研究及评估,得到一些重要的研究成果,应用该理论成果展开对合肥轨道交通施工质量安全的监督管理,进而摸索一条适应合肥轨道交通创新监管模式,对合肥轨道交通建设平稳有序发展,起到了重要的指导推进作用.
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