【摘 要】
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闭环电力传动系统是多电飞机的一种典型恒功率负载,表现动态的负阻抗特性,可能会引起谐振,对航空电网的电能质量和稳定性有很严重危害。在此提出了一种新型的控制方法,即电流
【基金项目】
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国家科技支撑计划（524008）
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闭环电力传动系统是多电飞机的一种典型恒功率负载,表现动态的负阻抗特性,可能会引起谐振,对航空电网的电能质量和稳定性有很严重危害。在此提出了一种新型的控制方法,即电流变化率控制法,通过控制电流的变化率调节恒功率负载的等效动态电阻值,使其满足稳定性条件,保障电网的稳定性,并且将扰动出现时,由负阻抗特性引起的电网电压和电流的瞬态冲击与振荡控制在合理的范围内,改善电网的动态响应特性。与其他解决方法相比,电流变化率控制法可以保障电网稳定性,有效减小电压和电流的谐振幅值。通过电力传动系统的仿真和实验验证电流变化率控制
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