宁杭高速公路东芦山服务区匝道上跨桥设计

来源 :2003年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xpzcz1994
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随着国民经济的发展,城镇人口在中国将占越来越高的比例;国家经济的发展对高速公路、地方交通网络的要求越来越高;国民素质的提高带来对公路交通的更高要求,不仅对交通能力的需求,而且对公路的景观需求也将显著提高.可以预见,将有越来越多的桥梁采用全钢结构.本桥采用单索面无背索钢斜拉桥,三跨连续,属国内首次使用,主箱两侧采用钢托架结构,桥塔采用钢塔,塔梁固接,塔墩分离.实现了结构与外观的和谐统一,可供其它同类型桥梁借鉴.
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