基于铁路轨道信号探测点设置的概率分析

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作为列车与地面指挥系统之间的载体---铁路轨道信号涵盖了列车行驶所需要的各种测控信息,是列车安全运行的关键,因而必须实时检测它的各项参数。本文利用了概率论的相关知识建立了合理布置信号感知节点的数学模型,推导并计算出了一般矩形区域内信号感知节点和事件源间欧氏距离的概率密度函数。
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