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转眼小可的驾龄将近一年,此时她自认为车技已经驾轻就熟,游刃有余了。有一天她目睹的一幕惨剧却让她彻底改变了自负心理:一位司机在幼儿园门口撞了一个老人和一个小孩,事故的原因是司机在慌乱之中误把油门当刹车。这件事给小可印象很深,使她意识到,开车须对人对己的生命负责。本来做事就喜欢追求完美的小可,决定去请教开车30多年从未出过一次事故的马玉明师傅。马师傅开过各种各样的车,实践经验极为丰富,见小可虚心诚恳,就把多年积累的开车知识毫无保留地向小可娓娓道来。
驾车有讲究
好的开始,是成功的一半,千万别忽视新手上路,渐渐养成的驾驶习惯,若注意不当,日积月累形成了不良驾驶习惯,不仅有损爱车还易发生事故。马师傅告诉小可驾驶常见的一些不利做法和相应的正确操作方法。
不良习惯引事故
对于新手不妨识别以下几种不正确的驾驶习惯,来增加安全系数。
右脚不能闲放着高速行驶时,突遇紧急情况很容易误踩油门为刹车。正确的做法是养成一个良好的驾驶习惯,右脚不在刹车上就在油门上如下坡行驶时把右脚习惯放在刹车上,以应变突发情况。文章开头的惨剧就是因为司机右脚没有习惯性放好慌乱中才造成失误。
空挡滑行坏她多空挡滑行对安全极为不利尤其是新手。它会增加制动距离,短时间很难控制车速。下坡时空挡滑行,会失去发动机的制动作用,只能长时间使用车轮制动器,此时温度会上升,产生热衰减制动效能降低。若是女司机穿高跟鞋驾驶,更会因为刹车踩不到底发生追尾碰撞甚至连环撞事故。
并线角度不宜大并线太陡会使车身与路线形成或接近90度,若有直行车避让不及极易蹭撞。应以极小的角度偏向相邻车道,渐行渐入所并车道为宜。
停车摘挡起步踩离合平时停车应养成摘挡、拉手刹的习惯,停在坡上可放块砖头支在车轮前后以防滑溜。起步时踩着离合再打火启动,这样即便车挡忘摘时,也不至于冷不防窜出一段距离,引发事故。
超车看头,会车看尾若想超车,尤其在大巴停靠站车时,必须注意大巴车头,同时按喇叭提醒行人有车通过。否则很容易会有行人从车头突然出现避让不及。会车时,看好对面丰尾以防止有事先看不到的人或车。
超大货车时最好在其后行驶一段时间,因为大货车司机视野不好,短时间内或许发现不了身后有车,按喇叭提醒一下,以引起对方注意,然后再超车。若在夜间应该用远光灯示意。
不当驾驶损爱车
有的车主尤其是新手习惯性黏离合器,比如在上坡等待时半踩离合使车不后溜,行驶中左脚一直不离离合器,离合不踩到底;高速转弯时一边踩离合一边踩刹车这些做法将导致离合器制动盘片变速器和发动机出现很大的磨损,烧坏分离轴承,影响正常驾驶,甚至带来安全隐患。正确的做法是换挡时将离合器踏板踩到底使离合器彻底分离,换好挡位后平缓抬起直至完全松开。
有些车主为节油快速换上高挡,高挡位低油门的状态下对发动机极为不利。因为现在大部分车都采用了高速发动机,换挡的最好时机应选在发动机2500~3000转这样会让发动机处于正常负荷状态。
节油有门路
在驾驶技巧臻娴熟后小可也日益自信。但她发现自己1.4L的polo车排量不大,油耗却不低,10L/百公里的油量着实让她心疼。马师傅告诉她,这与新车有关系,新车在前7500公里油耗往往较高首次保养后会有所下降。但好的驾车、养车习惯更有助于节油。
定期保养良好的车况不仅有利于提高行驶的安全性,降低油耗,而且有利于汽车保值。到专门店定期保养发动机,勤换三滤机油。
研究路况避开拥堵拥堵时段的反复启动燃油会明显增加,提前选好路线,记路看标志,可避免无谓的浪费燃油。比如,上下班高峰时段,哪些路段最易塞车,哪些路段比较畅通,宁可绕远也不要像蜗牛爬行。知道这些信息选好路线,有助于节油。
预见性地驾驶急速起步和突然加速既伤车也费燃料驾车有预见性,也可减少加速和制动。若遭遇堵塞和较长的等待(5分钟以上)可关闭发动机,因为5分钟以上的等待,燃油比重新发动的消耗要多。
忌极限行驶以最高时速行车,油耗、排放量和行驶噪音会成倍增加,若以最高时速的3/4车速行驶,油耗可降低一半。
保持胎压轮胎压力过低,气压会增加滚动阻力,加剧轮胎磨损、恶化行驶性能,油耗增加。始终保持轮胎压力正常非常重要。建议随车配备胎压计以随时检查。
减少负载做记录后备厢用不着的重物不宜经常携带在市区行车,油箱加至2/3即可。做个油耗记录,随时查看。及时改善驾驶方式和行车路线。
驾车有讲究
好的开始,是成功的一半,千万别忽视新手上路,渐渐养成的驾驶习惯,若注意不当,日积月累形成了不良驾驶习惯,不仅有损爱车还易发生事故。马师傅告诉小可驾驶常见的一些不利做法和相应的正确操作方法。
不良习惯引事故
对于新手不妨识别以下几种不正确的驾驶习惯,来增加安全系数。
右脚不能闲放着高速行驶时,突遇紧急情况很容易误踩油门为刹车。正确的做法是养成一个良好的驾驶习惯,右脚不在刹车上就在油门上如下坡行驶时把右脚习惯放在刹车上,以应变突发情况。文章开头的惨剧就是因为司机右脚没有习惯性放好慌乱中才造成失误。
空挡滑行坏她多空挡滑行对安全极为不利尤其是新手。它会增加制动距离,短时间很难控制车速。下坡时空挡滑行,会失去发动机的制动作用,只能长时间使用车轮制动器,此时温度会上升,产生热衰减制动效能降低。若是女司机穿高跟鞋驾驶,更会因为刹车踩不到底发生追尾碰撞甚至连环撞事故。
并线角度不宜大并线太陡会使车身与路线形成或接近90度,若有直行车避让不及极易蹭撞。应以极小的角度偏向相邻车道,渐行渐入所并车道为宜。
停车摘挡起步踩离合平时停车应养成摘挡、拉手刹的习惯,停在坡上可放块砖头支在车轮前后以防滑溜。起步时踩着离合再打火启动,这样即便车挡忘摘时,也不至于冷不防窜出一段距离,引发事故。
超车看头,会车看尾若想超车,尤其在大巴停靠站车时,必须注意大巴车头,同时按喇叭提醒行人有车通过。否则很容易会有行人从车头突然出现避让不及。会车时,看好对面丰尾以防止有事先看不到的人或车。
超大货车时最好在其后行驶一段时间,因为大货车司机视野不好,短时间内或许发现不了身后有车,按喇叭提醒一下,以引起对方注意,然后再超车。若在夜间应该用远光灯示意。
不当驾驶损爱车
有的车主尤其是新手习惯性黏离合器,比如在上坡等待时半踩离合使车不后溜,行驶中左脚一直不离离合器,离合不踩到底;高速转弯时一边踩离合一边踩刹车这些做法将导致离合器制动盘片变速器和发动机出现很大的磨损,烧坏分离轴承,影响正常驾驶,甚至带来安全隐患。正确的做法是换挡时将离合器踏板踩到底使离合器彻底分离,换好挡位后平缓抬起直至完全松开。
有些车主为节油快速换上高挡,高挡位低油门的状态下对发动机极为不利。因为现在大部分车都采用了高速发动机,换挡的最好时机应选在发动机2500~3000转这样会让发动机处于正常负荷状态。
节油有门路
在驾驶技巧臻娴熟后小可也日益自信。但她发现自己1.4L的polo车排量不大,油耗却不低,10L/百公里的油量着实让她心疼。马师傅告诉她,这与新车有关系,新车在前7500公里油耗往往较高首次保养后会有所下降。但好的驾车、养车习惯更有助于节油。
定期保养良好的车况不仅有利于提高行驶的安全性,降低油耗,而且有利于汽车保值。到专门店定期保养发动机,勤换三滤机油。
研究路况避开拥堵拥堵时段的反复启动燃油会明显增加,提前选好路线,记路看标志,可避免无谓的浪费燃油。比如,上下班高峰时段,哪些路段最易塞车,哪些路段比较畅通,宁可绕远也不要像蜗牛爬行。知道这些信息选好路线,有助于节油。
预见性地驾驶急速起步和突然加速既伤车也费燃料驾车有预见性,也可减少加速和制动。若遭遇堵塞和较长的等待(5分钟以上)可关闭发动机,因为5分钟以上的等待,燃油比重新发动的消耗要多。
忌极限行驶以最高时速行车,油耗、排放量和行驶噪音会成倍增加,若以最高时速的3/4车速行驶,油耗可降低一半。
保持胎压轮胎压力过低,气压会增加滚动阻力,加剧轮胎磨损、恶化行驶性能,油耗增加。始终保持轮胎压力正常非常重要。建议随车配备胎压计以随时检查。
减少负载做记录后备厢用不着的重物不宜经常携带在市区行车,油箱加至2/3即可。做个油耗记录,随时查看。及时改善驾驶方式和行车路线。