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正确的气门间隙对发动机正常运转、保持良好的性能是非常重要的。由于发动机的各气缸分布不同，做功的间隔角不同，使其气门间隙的调整各有差异。为此，结合多缸V型发动机曲轴配角、做功间隔角以及发火顺序等基本工况和原理，通过实例分析，探讨了二次调整法在多缸V型发动机气门间隙调整中的应用。
气门二次调整法在多缸V型发动机中的应用
【摘 要】
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正确的气门间隙对发动机正常运转、保持良好的性能是非常重要的。由于发动机的各气缸分布不同，做功的间隔角不同，使其气门间隙的调整各有差异。为此，结合多缸V型发动机曲轴配角
【机 构】
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塔里木大学农业工程学院
【出 处】
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农机化研究
【发表日期】
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2006年2期
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