【摘 要】
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为研究节段之间使用不同连接方式的预制拼装桥墩在水平位移荷载作用下的抗震性能,建立了干接缝、钢管连接和螺栓钢管连接3种不同节段连接方式的预制拼装桥墩的实体有限元模型
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51778314）
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为研究节段之间使用不同连接方式的预制拼装桥墩在水平位移荷载作用下的抗震性能,建立了干接缝、钢管连接和螺栓钢管连接3种不同节段连接方式的预制拼装桥墩的实体有限元模型.通过墩顶位移循环加载,对比墩柱的滞回曲线、耗能能力、骨架曲线和接缝张开量等方面,分析3种墩柱抗震性能的差异.结果表明:使用钢管或螺栓钢管连接节段的桥墩与普通干接缝桥墩相比,具有更好的耗能能力和更大的承载力.因此钢管和螺栓钢管可以作为提高桥墩抗震性能的连接装置,而且螺栓钢管具有前期安装速度快和后期便于更换的优势.
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