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相比传统路面碾压技术,冲击碾压有着明显的优势。为了保证路面碾压过程中的压路机行驶中保持平稳状态以及消耗的能量达到最小值,因此其外形并非是传统的圆形冲击轮,而是现在常见的三边形、四边形或者是五边形等。这种多边形结构的冲击轮外形对路基可以提高压实度,增强路基的承载能力。另外,还可以缓解地基沉降,保证路基的稳定性能和水稳性能。