渗硼对拉伸模具强韧化的改善研究

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以废钢和生铁为主要原料,以低碳铬铁、硅铁以及钛铁等为添加剂,采用中频感应电炉及不氧化法制备汽车用拉伸模具钢。探讨了渗硼时间以及渗硼温度对汽车用拉伸模具钢性能的影响规律。结果表明:当渗硼温度900℃,渗硼保温时间9h,经渗硼处理后的汽车用拉伸模具钢的性能最好,其抗折强度610.6MPa,显微硬度1195HV0.2,冲击韧度456.7J/cm2。 With scrap and pig iron as the main raw material, low carbon ferrochrome, ferrosilicon and ferrotitanium as additives, the use of medium frequency induction furnace and non-oxide preparation of automotive tensile die steel. The effects of boronizing time and boronizing temperature on the properties of automotive tensile die steel were discussed. The results show that when boronizing temperature is 900 ℃ and boronizing holding time is 9h, tensile strength of automobile die-cast steel after boronizing treatment is the best, its flexural strength 610.6MPa, microhardness 1195HV0.2, impact toughness 456.7 J / cm2.
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