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摘 要:我国汽车工业的发展主要依靠廉价的劳动力而拥有着国际比较优势,随着我国经济的增长,劳动力的成本也在逐年增加,这显然不能应对国外汽车的技术优势。我国单一的技术也显然不能满足国际市场的需求。为了提高竞争力抢占更大的市场份额,我国汽车企业应该把重点放在技术创新方面。本文围绕汽车的技术创新与汽车出口的竞争力进行了研究与分析。
关键词:技术创新 汽车出口 竞争力
中国加入WTO的这些年来,中国汽车产业以惊人的速度迅猛发展,形成了比较完整的汽车工业体系,政府也通过产业政策对汽车工业进行宏观管理,引进技术、合资经营,摸索对外合作、合资的经验,使中国汽车工业水平有了较大的提高,现在越来越多的汽车出口到中东、非洲、东南亚、拉丁美洲等地的国家。但是我国汽车产品主要还是依靠廉价的劳动力而拥有国际比较优势,随着我国经济的增长,劳动力的成本也在逐年增加,这显然不能应对国外汽车的技术优势。我国单一的技术也显然不能满足国际市场的需求。笔者围绕汽车的技术创新与汽车出口的竞争力进行研究与分析。
一、影响我国汽车工业发展的主要原因
随着世界经济一体化的趋势加快和全球科技的蓬勃发展,汽车产业的技术创新正发生着深刻的变革。而我国的汽车在海外市场的销售量也在不断地攀升,但是如果不加强汽车技术的创新而单纯依赖于老的技术,我国的汽车也许会在海外退出历史舞台。
汽车作为国民经济支柱性的产业,是现代工业的重要标志,并且很大程度上代表了一个国家经济与科技的发展水平。汽车产业对整个经济发展的带动效应强,基本原因在于其中间投入比重很大,同时产业链条延伸很宽很长。所以我们应该重视汽车的产业技术创新,提高出口的竞争力。
我国的汽车产品由于廉价的劳动力而拥有国际比较优势,国际市场需求潜力巨大。中国低廉的劳动力是其核心竞争力。虽然近年来随着经济的增长,我国劳动力成本也在逐渐增加,但由于我国庞大的人口数量,以及产业升级转变缓慢,相对于欧美等发达国家我国的劳动力成本仍然很低。这使得我国汽车的生产成本相对较低,也成为我国汽车出口规模不断增加的重要原因。
二、中国汽车产业发展与出口面临的三大挑战
一是中国汽车工业起步较晚,汽车产品自主开发能力低,研发投入跟不上,很大程度上是由于企业能够凭借相对低廉的劳动力而获得较低的生产成本,没有自身较完善的核心技术。技术创新对于汽车产业的发展是非常重要的,我国汽车产业的研究开发比例偏低,阻碍了我国汽车产业的发展。
二是我国汽车产业没有美日欧汽车产业的品牌优势。中国三大汽车厂家,都没有自主的品牌,卖的都是别国品牌的汽车,是跨国公司的进入,而不是中国汽车企业的走出。中国的汽车品牌因为没有异于其他品牌的技术优势,很难走进发达国家的大门。我们需要加强技术研究方面的投资,找到自己汽车产业不同于别国的竞争力,树立优质的中国汽车品牌形象。
三是我国的汽车出口到其他国家存在贸易保护主义,出于国家利益的考虑,各种变相的贸易保护主义都有增加和复杂化的趋势。相对于发展中国家的出口企业来说,发达国家市场上的在位企业通常具有较强的技术积累和研究开发能力,能够融通资本进行变革性的研究开发与创新,当这些企业一旦意识到自己的主导地位受到国外竞争企业的威胁,为维持较为长期的主导地位,他们通常会立足于根本性创新,以建立或提高阻止他人与己竞争的技术性壁垒。
三、提高我国汽车出口竞争力的途径
一是增强自主创新能力,加大人才培养和技术投入。我国汽车工业在科研开发方面的投入非常少。因此,我国汽车工业当务之急是要加大科研经费和人才的投入。培养和引进一批能坐镇海外、精通商务、通晓海外风情、熟悉和了解国内外汽车市场、能够独当一面、掌握和控制当地市场的国际化合格人才,走国际化发展的道路。
二是加大宣传力度,主动走出国门,树立品牌意识。我国汽车企业应该主动走出国门,站在国际化的平台上多多展示自己,通过积极参加各个国家和地区的汽车产品展示会、赞助国际体育赛事、在出口地市场组建营销队伍以及加强与国外汽车制造商和营销商的合作来提升自己的品牌,推广自己的产品。
三是与别国积极沟通,并且加快技术改进,调整产业结构,加强自主研发能力,而不是凭借相对低廉的劳动力来获得成本。要加快向创新主导型发展模式的汽车产业组织结构转变,这种模式具有较强的市场适应能力与产业竞争力。
参考文献:
[1]牟丹,李艳玲.我国应对技术性贸易壁垒的策略[J].商场现代化,2008(1).
[2]崔双维.浅谈我国汽车出口面临的问题及解决方法[J].现代商业,2009(2).
(作者单位:湖南化工职业技术学院)
关键词:技术创新 汽车出口 竞争力
中国加入WTO的这些年来,中国汽车产业以惊人的速度迅猛发展,形成了比较完整的汽车工业体系,政府也通过产业政策对汽车工业进行宏观管理,引进技术、合资经营,摸索对外合作、合资的经验,使中国汽车工业水平有了较大的提高,现在越来越多的汽车出口到中东、非洲、东南亚、拉丁美洲等地的国家。但是我国汽车产品主要还是依靠廉价的劳动力而拥有国际比较优势,随着我国经济的增长,劳动力的成本也在逐年增加,这显然不能应对国外汽车的技术优势。我国单一的技术也显然不能满足国际市场的需求。笔者围绕汽车的技术创新与汽车出口的竞争力进行研究与分析。
一、影响我国汽车工业发展的主要原因
随着世界经济一体化的趋势加快和全球科技的蓬勃发展,汽车产业的技术创新正发生着深刻的变革。而我国的汽车在海外市场的销售量也在不断地攀升,但是如果不加强汽车技术的创新而单纯依赖于老的技术,我国的汽车也许会在海外退出历史舞台。
汽车作为国民经济支柱性的产业,是现代工业的重要标志,并且很大程度上代表了一个国家经济与科技的发展水平。汽车产业对整个经济发展的带动效应强,基本原因在于其中间投入比重很大,同时产业链条延伸很宽很长。所以我们应该重视汽车的产业技术创新,提高出口的竞争力。
我国的汽车产品由于廉价的劳动力而拥有国际比较优势,国际市场需求潜力巨大。中国低廉的劳动力是其核心竞争力。虽然近年来随着经济的增长,我国劳动力成本也在逐渐增加,但由于我国庞大的人口数量,以及产业升级转变缓慢,相对于欧美等发达国家我国的劳动力成本仍然很低。这使得我国汽车的生产成本相对较低,也成为我国汽车出口规模不断增加的重要原因。
二、中国汽车产业发展与出口面临的三大挑战
一是中国汽车工业起步较晚,汽车产品自主开发能力低,研发投入跟不上,很大程度上是由于企业能够凭借相对低廉的劳动力而获得较低的生产成本,没有自身较完善的核心技术。技术创新对于汽车产业的发展是非常重要的,我国汽车产业的研究开发比例偏低,阻碍了我国汽车产业的发展。
二是我国汽车产业没有美日欧汽车产业的品牌优势。中国三大汽车厂家,都没有自主的品牌,卖的都是别国品牌的汽车,是跨国公司的进入,而不是中国汽车企业的走出。中国的汽车品牌因为没有异于其他品牌的技术优势,很难走进发达国家的大门。我们需要加强技术研究方面的投资,找到自己汽车产业不同于别国的竞争力,树立优质的中国汽车品牌形象。
三是我国的汽车出口到其他国家存在贸易保护主义,出于国家利益的考虑,各种变相的贸易保护主义都有增加和复杂化的趋势。相对于发展中国家的出口企业来说,发达国家市场上的在位企业通常具有较强的技术积累和研究开发能力,能够融通资本进行变革性的研究开发与创新,当这些企业一旦意识到自己的主导地位受到国外竞争企业的威胁,为维持较为长期的主导地位,他们通常会立足于根本性创新,以建立或提高阻止他人与己竞争的技术性壁垒。
三、提高我国汽车出口竞争力的途径
一是增强自主创新能力,加大人才培养和技术投入。我国汽车工业在科研开发方面的投入非常少。因此,我国汽车工业当务之急是要加大科研经费和人才的投入。培养和引进一批能坐镇海外、精通商务、通晓海外风情、熟悉和了解国内外汽车市场、能够独当一面、掌握和控制当地市场的国际化合格人才,走国际化发展的道路。
二是加大宣传力度,主动走出国门,树立品牌意识。我国汽车企业应该主动走出国门,站在国际化的平台上多多展示自己,通过积极参加各个国家和地区的汽车产品展示会、赞助国际体育赛事、在出口地市场组建营销队伍以及加强与国外汽车制造商和营销商的合作来提升自己的品牌,推广自己的产品。
三是与别国积极沟通,并且加快技术改进,调整产业结构,加强自主研发能力,而不是凭借相对低廉的劳动力来获得成本。要加快向创新主导型发展模式的汽车产业组织结构转变,这种模式具有较强的市场适应能力与产业竞争力。
参考文献:
[1]牟丹,李艳玲.我国应对技术性贸易壁垒的策略[J].商场现代化,2008(1).
[2]崔双维.浅谈我国汽车出口面临的问题及解决方法[J].现代商业,2009(2).
(作者单位:湖南化工职业技术学院)