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由于人体气道几何学复杂多变以及测速技术的限制,高频通气时气道内的气体运输规律只能依赖于体外模型测定。本文研制的气管-支气管-肺模型(0~4级),以数学推理为基础,应用一分为二的对称分支方式,分支间夹角70度,分支管道的口径随级数增加而呈立方根规律递减。该分支模型最后与水箱式模拟肺相连成为一个完整的人体气道模拟系统,既有一定的几何学特性、又有一定通气动力学的特性,较文献报道的其它模型更接近人体生理。为满足激光多普勒测速仪的工作需要,选用透明的有机玻璃圆管为材料。作者应用该模型对临床上常用的高频喷射通气参数,进行了气体运输规律的模拟测定。