JR PASS一票走东瀛

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  拿到日本15天旅行签证后,我们就开始日本自由行的准备事宜。说来简单,无非是确定出行方式、出行路线、网上预订双程机票,喜欢路轨旅行的游客别忘了在自家国境内下单买张JR PASS日本铁路周游券,14天46390日圆,就可以乘坐JR国铁、新干线畅通无阻穿越日本全境了。如有闲暇,你可以从鹿儿岛一直无缝换乘到北海道。这是日本JR集团给海外游客的福利,千万不要错过。
  与年轻人同行,一切订房问路的杂务乐得百事不理。到达才知道,我们在国内某网订的大阪新今安站附近的客房是个青年旅社,进门后全程自助,公共厨卫,鸽子笼般的客房,一张双层架子床,没有门,只有门帘,难怪只要5000日圆一宿泊。旅社客源大部分是在附近打工的长租住客,30000日圆的月租是他们长租的理由。长期租客以台湾香港两地的男女青年居多,他们早晚两餐在超市买些半成品回来自煮,偶尔也会用微波炉做个蛋糕一起分享,厨房清洁轮值制,再娇嗲的小姐轮到也得“洗手做羹汤”。我们懵懂闯入,好处是,亲身体验了一下旅行自煮的乐趣,并实时确立一种随遇而安的旅行态度。坏处是,随遇仍不能安睡。看来,态度也不能决定一切。
  夜色中的大阪,通天阁下,居酒屋、游戏机、串烧肉满街满巷。隔着玻璃张望,爱打游戏机的居然是中老年人居多,仔细一看告示,哦,原来18岁以下是禁止入内的。中老年人的消遣,中国人偏爱打麻将,日本人喜玩游戏机,兴趣爱好难以比较,各得其乐就好。


  立冬前后,本来去北海道是为看雪,没想到此行看雪尚早,却揪住了秋的尾巴。
  沿JR北上,一路秋阳暄和,秋意浓稠。到了札幌,那满城的秋色已是一摇就落。
  我们住的宾馆距离旧北海道厅约二三百米路,一出门就能看见这座127年前竣工的巴洛克风格红砖厅舍。透过当年这座典型的欧式政府办公道厅,可以想见,明治维新20年后的北海道,在明治政府实施富国强兵、殖产兴业和文明开化三大政策的推动下,积极“脱亚入欧”的面貌。


  拐过两个街口,就是建造时间比旧道厅还要早10年的“时计台”,这座20米高的美式木造钟楼,白色板壁红漆屋顶,可说是日本19世纪引入西方教育及北海道开垦时期的象征。当年的时计台曾经是札幌农学校的演武场,而札幌农学校则是日本最早的高等教育机构,也是北海道大学的前身,100多年前已率先引进外教开设欧美文化及科学技术的全英文教学课程,甚至学生餐饮也曾经一度实行全盘西餐化。札幌农学校从建校伊始就秉承美式的教育理念,不仅注重培养农业专家,还力图培养出具有完善人格、高才智和多方面素养的人才。正如曾任东京大学校长的矢内原忠雄教授所言:“明治初年,日本的大学教育中有两个中心,一个是东京大学,另一个就是札幌农学校。这两个学校打下了日本教育的国家主义和民主主义两大思想的基础。”也就是说,东京大学和札幌农学校,是日本教育,至少是国立教育的两个源泉。遗憾的是,从札幌农学校发源的民主主义、自由主义思想没能成为日本教育的主流,而从东京大学诞生的国家主义、皇室中心主义等思想,却成为了支配日本教育的指导理念。这个思想发展到极致,就导致了侵华战争、太平洋战争的爆发,最后招致两颗原子弹炸毁广岛、长崎而自食其果。
  往事不堪忆。100多年过去,今天的北海道大学已发展成为日本著名研究型国立综合大学,简称也是“北大”。深秋初冬,“北大”校园中心道两旁枫叶红,银杏黄,一阵秋风吹过,榆、杨树落叶纷纷,铺满一地金黄。午后的斜晖暖暖地映照在首任副校长W.S.克拉克博士的半身塑像上,他在138年前的临别赠言“Boys,be ambitions!”成为这所百年名校勉励学生发奋蹈厉的校训。


  离开北海道大学,从JR札幌站到小樽,也就三四十分钟的车程。到了小樽,才真正领略到北海道的夜晚来得真早。5点多钟天色尽黑,放下行李,找到小樽运河食堂,已是大门紧闭,推门进去,各家店铺貌似歇业的景象。原来营业时间是11:00-15:30。东转西转一圈后,见运河两岸行人寥寥,仅有的几间店铺也快打烊了,便就近找了个定食寿司店,1500日圆要了一份海鲜定食,味噌汤如温吞水,米饭还是冷的。幸好从札幌二条海鲜市场买了一盒大粒明太子,拌入定食饭中,吃了一顿加量版定食大餐才算安抚了那颗不甘的心灵。
  第二天,继续到运河食堂觅食,11点开市,各食肆非常准点。我们找到一家“大放题”的自助餐厅,料想几十个品种难以遍尝,那就专挑本地“名物”吃,挑不占胃囊的食物吃,挑低热量的品种吃,就这样慢慢品尝,吃足90分钟,把昨晚“摸门钉”的遗憾尽数补偿。结账一算,每人不到2000日圆。


  吃饱喝足后,沿着运河向左走、向右转,漫步走过大正硝子,走向童话十字路口,走到音乐盒馆,才知小樽的热闹原来在这里,小樽的魅力也在这里。这个不足20万人口的小镇,以一条一千多米长的废弃运河,以及两岸一座座老旧仓库,被当地政府化废为宝,不遗余力,将其成功转型为旅游资源,百年老仓库变身玻璃工坊、酒吧餐厅精品店和美术馆,还从加拿大定制了一座整点时刻就会突突冒气鸣笛的蒸汽钟,整合港口常夜灯、八角金钟楼、百年西洋老建筑、北海道最古老的铁路“手宫线”遗迹等当年港口的异域风情,使这个过气的老商港焕发了新风采,成为了海内外知名的观光重镇、白色浪漫之地!
  在国内很多年没有乘坐火车长途旅行了,一是转乘不便,高铁多在远离市中心的郊外之地;二是内地的车站多是脏乱差的聚集地,龙蛇混杂;三是车厢环境优劣不一,满员超载时不堪其忧。然而,日本的JR车站颠覆了我们以往对车站的印象,沿途每一个JR大站,都是一个高档商业中心,明亮宽敞,流光溢彩,吃喝玩乐一应俱全。JR站周边,自然而然形成交通枢纽中心和繁华商业圈,宾馆商铺食肆林立,人流如过江之鲫。   因为我们此行是有方向无既定目的地的自由行,一路上全由着心情与天色且行且游玩。从函馆到东京途中,看看天色已晚,算算到东京站已是晚上9点22分,想到宾馆还未落实,拖着行李箱在偌大的东京城转悠找住处可不是一件好玩的事,于是临时决定在东京前一站大宫下车。大宫是个小站,距离东京站仅22分钟,我们拣出几件换洗衣服把行李箱往寄存柜一塞,放入600日圆硬币,就潇潇洒洒出站了。迈出东出口,京畿夜生活的热闹扑面而来,站前一条灯火通明的百米小街,酒吧食肆生意正火,街旁打扮成学生妹的陪酒女郎、卖力招徕的推销酷哥、摩肩接踵的游客,一片灯红酒绿,满耳粤语乡音,哦,原来这里是港台游客喜欢夜蒲的场所呢,难怪越夜越精彩!我们沿着站前霓虹灯广告的指引,步行3分钟就找到宿泊地,顿觉自己的决定是多么明智!有了安身之所,不失时机出去夜宵,掀开一间人气最旺的烤肉店门帘,挤坐在满屋的红男绿女之中,就着啤酒烤几块五花腩肉小食,夜未央,人微醺,一时间,还以为身在香港兰桂坊呢!


  这次自由行,真是充分体验到JR PASS的便利,周游券有效期间,可以不计次数,不限旅程,说走就走,要停就停。乘JR重回大阪后,不再想拖着行李箱到处奔波,我们就早出晚归,今天去京都明天去奈良,就像出游市郊公园一样便利。上午从JR大阪站出发,半小时后,在JR京都站随手拿了一张地图,步行7分钟就到了东本愿寺。看景点介绍说对面的涉成园是一座“池泉环游式庭园”,似乎更符合我们的趣味,果然一进去就被庭园景色迷住了。原来这是460多年前德川第3代将军德川家光捐赠给净土真宗第13代宗主宣如上人的隐居之府,园名取自于我国东晋诗人陶渊明《归去来兮辞》中“园日涉以成趣,门虽设而常关”句,是一个处处充满人文情趣的佛寺庭园,建成后虽几经火灾,但现存的庭园建筑也有150年的历史了,因而被指定为日本国家名胜,成为收门票的旅游景点。于是乎,这个“大隐隐于市”的庭园不再有隐士,更不会有宣如上人了。
  曾有一首流行歌曲叫《旅行的意义》,年轻歌手略带伤感地发现,旅行就是逃避,对爱的逃避。逃避,就是旅行的意义。那是因为歌手“too young too simple!”其实,每一个人对旅行的意义都有不同的诠释,对于习惯“跟团游”的团友,旅行就是“上车睡觉,下车看庙”,跟着导游吃喝玩乐;对于“看过许多美景,看过许多美女”的旅行达人来说,旅行就是到陌生的地方继续看美景美女,熟悉的地方没有风景;对于喜欢“在路上”的徐霞客们,旅行就是行走,用脚步阅读大地,一步一页,相信行走的力量,在行走中发现,在行进中成长,在行动中改变!
  而生活在现代社会的我辈,则更享受JR一票走东瀛的自游自在!

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