变双曲圆弧齿线圆柱齿轮时变啮合刚度和传动误差分析

来源 :华中科技大学学报(自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xinxinde1986
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针对变双曲圆弧齿线(VH-CATT)圆柱齿轮时变啮合刚度计算困难的问题,提出了受载VH-CATT圆柱齿轮时变啮合刚度计算方法,通过引入齿面网格节点啮合刚度来计算单齿啮合刚度。研究了啮合过程中接触印痕、法向接触力、综合弹性变形量、节点啮合刚度的变化规律,得到了综合考虑齿间载荷分配和实际重合度影响的VH-CATT圆柱齿轮时变啮合刚度,分析了载荷和齿线半径对时变啮合刚度、传动误差的影响规律。研究结果表明,VH-CATT圆柱齿轮的时变啮合刚度和传动误差均呈周期性变化,载荷与齿线半径对时变啮合刚度和传动误差均有较大影响;随着载荷增大,时变啮合刚度和传动误差均呈增大趋势;随着齿线半径增大,时变啮合刚度呈增大趋势,传动误差呈减小趋势。
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