【摘 要】
：
从应力波动理论分析出发,建立了多点摩擦系数的吸能结构单元数学模型,并对此数学模型进行了优化.优化结果表明:渐增摩擦系数的吸能结构单元数学模型反射能量系数最小.优化前
【基金项目】
：
煤炭科学技术研究总院技术创新基金;国家发展和改革委员会、国家安监总局国家级安全生产监管监察技术支撑能力建设项目
论文部分内容阅读
从应力波动理论分析出发,建立了多点摩擦系数的吸能结构单元数学模型,并对此数学模型进行了优化.优化结果表明:渐增摩擦系数的吸能结构单元数学模型反射能量系数最小.优化前后的吸能结构模型经过对比试验,结果基本相符.试验结果表明:采用渐增摩擦系数的吸能装置较等摩擦系数的吸能装置反射能系数减少21.38％,冲击能测量相对误差减少15％.
其他文献
为解决传统的防倒筒维修困难,影响行人空间的缺点,设计了可拆卸的防倒筒装置,采用螺栓联接的方式直接固定到顶梁上,随时拆卸,方便使用,此外还对螺栓的选取进行了理论计算,并
介绍了转载机和带式输送机上新型调偏机构的调偏工作原理,对调偏机构的结构形式进行了详细的说明。通过Solidworks/Simulation有限元软件分析调偏机构工作状态下的强度与刚度
该机型针对煤矿炮掘工作面而设计,集巷道临时支护、物料装运于一体。在对巷道物料进行装运的同时对巷道的顶板进行临时支护,实现炮掘工作面的物料装运和巷道支护平行作业,提
研究了矿井提升机井架结构优化设计问题.以井架结构重量为目标函数,应力和节点位移为约束条件,通过APDL语言建立了井架优化的数学模型,并采用一阶方法对优化模型进行求解.分
介绍了矿用自动反冲洗过滤站的基本工作原理。详述了本安电路的设计方法和控制器的设计过程。最终实现了自动反冲洗过滤站在煤矿乳化液泵站中的安全可靠运行。
The basic wo
研究了带式输送机运行过程的智能化的技术,分析长距离越野带式输送机的关键技术特点,指出带式输送机运行的节能高效途径,为今后长距离、高带速、大运量、大功率物料运输系统
在工况复杂的采煤工作面,采煤机支腿由于受力复杂多变,出现裂纹断裂,对此分析了支腿受力断裂的原因,并介绍了支腿断裂的修复方案和焊接要点,同时为支腿结构优化提供了改进方
利用4G物联网技术具有高速率,低延时,大容量的三大优势,结合射频识别技术和传感器技术,提出了一种全新的基于4G物联网技术的矿工身份识别定位和对话系统,提高了矿井塌方搜救
首先完成了多翼离心风机三维非稳态内流场的数值模拟,进一步在风机内流场计算的基础上对整机气动噪声源分布进行分析,并与试验测试结果相结合,着重分析了多翼离心风机气动噪
以林南仓矿11~#煤层为研究对象,通过程序升温实验确定了煤自燃加速氧化阶段(100~200℃)各指标气体浓度与温度的对应关系并分析了其变化规律,利用灰色B型关联度分析法对指标气