论文部分内容阅读
[摘 要]加油站作为城市能源供应体系的重要组成部分，又处于人口密集的易燃易爆场所，在防雷装置要求上有着严格复杂的的设计和检测规定。该文主要对加油站的防雷装置检测以及日常维护进行分析研究。
[关键词]加油站、防直击雷、防雷电波侵入、防雷电感应、防静电
中图分类号：TG333 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）41-0367-01
引言
四平市属于雷暴多发区，每年都有雷击造成人员伤亡或大量设备损坏的事故发生。加油站一般建立在人员密集且交通便利的地方，较易发生雷击事件。夏季之前对加油站的防雷装置进行安全检查、检测，确保其能有有效、可靠地运行是非常重要的。
1、四平市加油站防雷现状
四平市加油站防雷设施目前主要存在以下问题：
（1）四平市部分加油站在改造和装修中防雷安全设施遭受了破坏。
（2）许多加油站在设计加油棚引下线时，往往没有考虑加油棚引下线间距问题。引下线数的偏少使分流到各引下线的雷电流增大，加大了引下线反击的危险。
（3）某些加油站在防雷设计上不规范，部分隐蔽工程中存在着安全隐患。
（4）有的加油站只设一级电源SPD，往往由于SPD自身和残压已大于加油站内设备的耐压水平，对设备不能起箝压保护作用。SPD的接地线过长、偏小或接触不良等，SPD两端接线的雷電感应电压都会超过被保护设备的耐压水平时，导致设备受损坏。
（5）大多数加油站都没有安装信号SPD，雷击发生时将产生巨大的瞬变电磁场，在较大范围内的金属环路会感应浪涌电流，设备受损。
（6）有些法兰连接螺栓少于5根，连接处的过渡电阻往往会大于0.03Ω；地上或管沟敷设管道的始、末端和分支处未设防静电和放感应雷设备或联合接地装置的接地电阻不符合要求。
2、检测前的要求
（1）查阅加油站的评估报告、图纸设计审核书和施工设计图纸等，对加油站防雷设计做到心中有数。
（2）现场环境应能保证正常检测，在非雨天等条件下对土壤电阻率和接地电阻值进行测试。
（3）现场检测时应遵守检测作业安全规定和加油站的有关安全规定。
（4）在了解加油站附近地下金属管网的敷设情况之后，根椐所使用的接地电阻测试仪的测试原理及要求，正确布置辅助电压和电流极的桩位。
（5）先检查检测直击雷防护、其次检查检测感应雷防护、最后检查检测等电位连接及静电防护。
3、直击雷装置检测
（1）检测引用的技术规范
GB5007-2010《建筑物防雷设计规范》；GB50156-2012《汽车加油站设计与施工规范》；GB50343-2012《建筑物电子信息系统防雷技术规范》；GB15599-2009《石油与石油设施雷电安全规范》。
根据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》第3.0.3条和6、7、8款规定，加油站属于“具有1区爆炸危险环境的建筑物，且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者”。因此应定为二类防雷建筑。
（2）油罐区
按GB50156-2012规范第6.1条规定：加油站的卧式油罐埋地敷设比较安全。高出地面的量油孔、通气管、放散管及阻火器等附件应与油罐的接地做好电气连接。检测时应注意：接地电阻值小于等于4Ω；检查油罐区内的金属附件电气连接情况；油罐埋地设置后，常规检测时，无法对其接地点数进行检查，故应检查防雷装置验收检测报告。
（3）加油站建筑物及加油岛
目前加油站办公区的防直击雷装置多位避雷针或避雷带，而加油站则是金属罩棚为主，接地与加油机、油罐接地分开。检测时注意：避雷针、避雷带、引下线等防雷装置所使用材料是否符合规范；检查其焊接工艺，防止雷电散发时发生尖端放电造成火灾；接地阻值应小于等于4Ω。
4、防雷电波侵入检测
（1）配电系统
根据GB50343-2004规范，加油站应安装两级防雷电波侵入措施，即在配电房内安装大于等于40KA对暗涌保护器作为第一级保护，接地引下线大于等于16mm2，在加油机控制柜安装20KA电涌保护器作为第二级保护，接地引入线大于等于10mm2。
加油站采用380V的动力外接电源，以及专用配电房、电缆沟。检测时除检测电缆的金属外皮电气连接情况外，重点检查电涌保护器的设置、安装、接地引入线以及参数是否符合要求，并测试其接地电阻值小于等于4Ω。
（2）信息系统
加油站内的信息系统大部分是由计算机计量系统，线路均为埋地穿PVC管设置，因此检查配线进入端与电子器件耐压水平相适应的过电保护器参数是否相适应，接地引入线材料是否符合要求，电阻值是否小于4Ω。
5、防雷电感应和防静电措施
（1）输油管和油罐的防雷电感应和防静电措施
①加油站的导管法兰盘通常少于5根螺栓，管道之间的跨界情况直接影响到电荷的泄放速度。管道间的跨界采用铜线、铜网或铝线、铝片为主，特点为铜的泄放速度快，铝不易产生火花。主要检查跨接线安装牢固情况，其过渡电阻值小于等于0.03Ω。
②油罐在安装时其接地点数大于等于2处，其作用为降低雷击点的点位、反击点位和跨步电压。
③油罐区内的金属附件必须鱼贯体有良好的电气连接。
④罐内的照明电缆外皮或电源线屏蔽管应与罐体有良好电气连接，罐体上信息系统电缆外皮或配线屏蔽管应上下两处与罐体有电气连接。其过渡电阻小于等于0.03Ω。
⑤加油枪在加油时易产生大量电荷，会因静电放电起火甚至产生爆炸。在检测时检测加油机、加油枪与加油管内的金属材料的连接情况，通过测试过渡电阻的地方判断其连接情况。 （2）发电机防静电装置
为保障正常工作，加油站多数配有备用发电机，发电机供电过程中会带有大量电荷，因此加油站内的发电机应设置防静电装置。期接地装置与配电系统共用，其接地电阻值也应小于4Ω。
（3）卸油場防静电装置
当油罐车卸油时，因成品油流动产生摩擦，管道和油罐车会聚集大量静电荷，卸油场防静电装置主要是为其提供静电的泄放通道。根据《小型石油库及汽车加油站设计规范》要求其接地电阻值小于等于100Ω。但其安装位置都离油罐相对较近，其接地应与油罐接地共用，即电阻值小于等于20Ω。
6、防雷接地
（1）根据防雷装置跟踪检测隐蔽工程原始记录和施工设计图纸判断接地装置的材料规格和施工工艺是否符合要求。
（2）检查油罐的接地点数（应不少于2处），两接地点间距不宜大于30m。
（3）检测加油站的防雷接地、防静电接地、工作接地、保护接地等为共用接地时，其接地电阻值是否小于4Ω。若各接地装置为分设，则各接地装置之间在地中的距离应符合标准要求且接地电阻按各自标准进行判断。
7、加油站防雷检查检测工作中的注意事项
（1）雷雨天不能进行检测。
（2）攀高危险作业应遵守攀高作业安全守则，检测时应严格遵守高空作业安全生产操作规范。
（3）检测仪器必须经法定计量检定单位检定合格，在有效期内使用。仪器的各项指标要符合检测精度的要求。
（4）检测时检测人员必须穿防静电检测工作服和胶皮底鞋，不允许穿鞋底带钉子的鞋。
（5）接地电阻测试仪器的接地引线和其他导线应避开高、低压供电线路。
（6）严禁携带火种、吸烟、无线电通讯设备。不能随意敲打物品，以免产生火花，造成火灾事故。
（7）在检测时，要严格遵守被检测单位安全管理规章制度和操作规程，应在被检测单位安全管理人员陪同下进行。
（8）在配电室、变电所、配电柜和其他带电设备检测时，要使用绝缘鞋、绝缘手套、绝缘垫等配套装备，以防触电。
8、结束语
加油站属易燃易爆场所，防直击雷、防雷电波侵入、防雷电感应和防静电接地等检测项目交合混杂，检测人员需理解相关防雷技术标准规范，熟知加油站内各设施的功能，从点到面，全方位对加油站的防雷装置和设施进行测试，确保加油站防雷安全。
参考文献
[1]杨晶，左涛，叶学军，加油站防雷装置检测.贵州气象，2010.
[2]覃宽泽，陈华宣.加油站防雷问题浅析及整改措施.气象研究与应用，2009.
[3]陈哲.加油站防雷安全检查检测应关注的问题.青海气象，2008.
[关键词]加油站、防直击雷、防雷电波侵入、防雷电感应、防静电
中图分类号：TG333 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）41-0367-01
引言
四平市属于雷暴多发区，每年都有雷击造成人员伤亡或大量设备损坏的事故发生。加油站一般建立在人员密集且交通便利的地方，较易发生雷击事件。夏季之前对加油站的防雷装置进行安全检查、检测，确保其能有有效、可靠地运行是非常重要的。
1、四平市加油站防雷现状
四平市加油站防雷设施目前主要存在以下问题：
（1）四平市部分加油站在改造和装修中防雷安全设施遭受了破坏。
（2）许多加油站在设计加油棚引下线时，往往没有考虑加油棚引下线间距问题。引下线数的偏少使分流到各引下线的雷电流增大，加大了引下线反击的危险。
（3）某些加油站在防雷设计上不规范，部分隐蔽工程中存在着安全隐患。
（4）有的加油站只设一级电源SPD，往往由于SPD自身和残压已大于加油站内设备的耐压水平，对设备不能起箝压保护作用。SPD的接地线过长、偏小或接触不良等，SPD两端接线的雷電感应电压都会超过被保护设备的耐压水平时，导致设备受损坏。
（5）大多数加油站都没有安装信号SPD，雷击发生时将产生巨大的瞬变电磁场，在较大范围内的金属环路会感应浪涌电流，设备受损。
（6）有些法兰连接螺栓少于5根，连接处的过渡电阻往往会大于0.03Ω；地上或管沟敷设管道的始、末端和分支处未设防静电和放感应雷设备或联合接地装置的接地电阻不符合要求。
2、检测前的要求
（1）查阅加油站的评估报告、图纸设计审核书和施工设计图纸等，对加油站防雷设计做到心中有数。
（2）现场环境应能保证正常检测，在非雨天等条件下对土壤电阻率和接地电阻值进行测试。
（3）现场检测时应遵守检测作业安全规定和加油站的有关安全规定。
（4）在了解加油站附近地下金属管网的敷设情况之后，根椐所使用的接地电阻测试仪的测试原理及要求，正确布置辅助电压和电流极的桩位。
（5）先检查检测直击雷防护、其次检查检测感应雷防护、最后检查检测等电位连接及静电防护。
3、直击雷装置检测
（1）检测引用的技术规范
GB5007-2010《建筑物防雷设计规范》；GB50156-2012《汽车加油站设计与施工规范》；GB50343-2012《建筑物电子信息系统防雷技术规范》；GB15599-2009《石油与石油设施雷电安全规范》。
根据GB50057-2010《建筑物防雷设计规范》第3.0.3条和6、7、8款规定，加油站属于“具有1区爆炸危险环境的建筑物，且电火花不易引起爆炸或不致造成巨大破坏和人身伤亡者”。因此应定为二类防雷建筑。
（2）油罐区
按GB50156-2012规范第6.1条规定：加油站的卧式油罐埋地敷设比较安全。高出地面的量油孔、通气管、放散管及阻火器等附件应与油罐的接地做好电气连接。检测时应注意：接地电阻值小于等于4Ω；检查油罐区内的金属附件电气连接情况；油罐埋地设置后，常规检测时，无法对其接地点数进行检查，故应检查防雷装置验收检测报告。
（3）加油站建筑物及加油岛
目前加油站办公区的防直击雷装置多位避雷针或避雷带，而加油站则是金属罩棚为主，接地与加油机、油罐接地分开。检测时注意：避雷针、避雷带、引下线等防雷装置所使用材料是否符合规范；检查其焊接工艺，防止雷电散发时发生尖端放电造成火灾；接地阻值应小于等于4Ω。
4、防雷电波侵入检测
（1）配电系统
根据GB50343-2004规范，加油站应安装两级防雷电波侵入措施，即在配电房内安装大于等于40KA对暗涌保护器作为第一级保护，接地引下线大于等于16mm2，在加油机控制柜安装20KA电涌保护器作为第二级保护，接地引入线大于等于10mm2。
加油站采用380V的动力外接电源，以及专用配电房、电缆沟。检测时除检测电缆的金属外皮电气连接情况外，重点检查电涌保护器的设置、安装、接地引入线以及参数是否符合要求，并测试其接地电阻值小于等于4Ω。
（2）信息系统
加油站内的信息系统大部分是由计算机计量系统，线路均为埋地穿PVC管设置，因此检查配线进入端与电子器件耐压水平相适应的过电保护器参数是否相适应，接地引入线材料是否符合要求，电阻值是否小于4Ω。
5、防雷电感应和防静电措施
（1）输油管和油罐的防雷电感应和防静电措施
①加油站的导管法兰盘通常少于5根螺栓，管道之间的跨界情况直接影响到电荷的泄放速度。管道间的跨界采用铜线、铜网或铝线、铝片为主，特点为铜的泄放速度快，铝不易产生火花。主要检查跨接线安装牢固情况，其过渡电阻值小于等于0.03Ω。
②油罐在安装时其接地点数大于等于2处，其作用为降低雷击点的点位、反击点位和跨步电压。
③油罐区内的金属附件必须鱼贯体有良好的电气连接。
④罐内的照明电缆外皮或电源线屏蔽管应与罐体有良好电气连接，罐体上信息系统电缆外皮或配线屏蔽管应上下两处与罐体有电气连接。其过渡电阻小于等于0.03Ω。
⑤加油枪在加油时易产生大量电荷，会因静电放电起火甚至产生爆炸。在检测时检测加油机、加油枪与加油管内的金属材料的连接情况，通过测试过渡电阻的地方判断其连接情况。 （2）发电机防静电装置
为保障正常工作，加油站多数配有备用发电机，发电机供电过程中会带有大量电荷，因此加油站内的发电机应设置防静电装置。期接地装置与配电系统共用，其接地电阻值也应小于4Ω。
（3）卸油場防静电装置
当油罐车卸油时，因成品油流动产生摩擦，管道和油罐车会聚集大量静电荷，卸油场防静电装置主要是为其提供静电的泄放通道。根据《小型石油库及汽车加油站设计规范》要求其接地电阻值小于等于100Ω。但其安装位置都离油罐相对较近，其接地应与油罐接地共用，即电阻值小于等于20Ω。
6、防雷接地
（1）根据防雷装置跟踪检测隐蔽工程原始记录和施工设计图纸判断接地装置的材料规格和施工工艺是否符合要求。
（2）检查油罐的接地点数（应不少于2处），两接地点间距不宜大于30m。
（3）检测加油站的防雷接地、防静电接地、工作接地、保护接地等为共用接地时，其接地电阻值是否小于4Ω。若各接地装置为分设，则各接地装置之间在地中的距离应符合标准要求且接地电阻按各自标准进行判断。
7、加油站防雷检查检测工作中的注意事项
（1）雷雨天不能进行检测。
（2）攀高危险作业应遵守攀高作业安全守则，检测时应严格遵守高空作业安全生产操作规范。
（3）检测仪器必须经法定计量检定单位检定合格，在有效期内使用。仪器的各项指标要符合检测精度的要求。
（4）检测时检测人员必须穿防静电检测工作服和胶皮底鞋，不允许穿鞋底带钉子的鞋。
（5）接地电阻测试仪器的接地引线和其他导线应避开高、低压供电线路。
（6）严禁携带火种、吸烟、无线电通讯设备。不能随意敲打物品，以免产生火花，造成火灾事故。
（7）在检测时，要严格遵守被检测单位安全管理规章制度和操作规程，应在被检测单位安全管理人员陪同下进行。
（8）在配电室、变电所、配电柜和其他带电设备检测时，要使用绝缘鞋、绝缘手套、绝缘垫等配套装备，以防触电。
8、结束语
加油站属易燃易爆场所，防直击雷、防雷电波侵入、防雷电感应和防静电接地等检测项目交合混杂，检测人员需理解相关防雷技术标准规范，熟知加油站内各设施的功能，从点到面，全方位对加油站的防雷装置和设施进行测试，确保加油站防雷安全。
参考文献
[1]杨晶，左涛，叶学军，加油站防雷装置检测.贵州气象，2010.
[2]覃宽泽，陈华宣.加油站防雷问题浅析及整改措施.气象研究与应用，2009.
[3]陈哲.加油站防雷安全检查检测应关注的问题.青海气象，2008.