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摘 要：近年来我国物流呈现快速的发展趋势，物流产业作为国民经济中的一个新兴产业，市场具有相当大的开发潜力，巨大的人才市场需求给物流专业的发展提供了广阔的发展空间。我校通过深入企业进行专业调研，结合物流服务与管理专业发展的前景，于2006年正式开设物流服务与管理专业，几年来专业快速发展并取得了较好的社会效益。2011物流服务与管理专业被吉林市命名为创新专业，2012年又被吉林省命名为示范专业。目前物流服务与管理专业共有在校生305人。坚持以培养学生的专业能力（技能）为核心，重视学生的动手能力培养。专业建设成果突出，毕业生就业率高，社会评价好，在吉林省中职教育中起到了一定的示范作用。
关键词：物流专业建设；区域经济发展
一、紧紧抓住现代物流快速发展的机遇，确定专业建设目标，满足市场需求
6年来在专业建设中，我们立足吉林省物流企业，课程设置越来越贴近市场、贴近社会、贴近岗位。我校结合实际，制订了物流服务与管理专业的长远发展和近期建设规划工作。近期规划的基本思路：以师资队伍建设为核心，以校本课程研究为支撑，以大赛为契机，以创建特色为目标，以完善实训建设为重点，推动物流专业建设跨越式发展。长远规划的基本思路：是有计划性的每年参加物流年会掌握物流届最新动态。根据新的人才培养要求，做好分层次教学和分方向培养工作。充分利用校内外实训基地，完善实践教学环节，并通过不断创新，努力办成具有鲜明特色的专业，提高本专业的办学实力和在社会的影响力，争取物流专业在省属中专中居于领先地位，力争明年建成“吉林省现代物流实训中心”，使它成为吉林市乃至吉林省物流服务人才培养的重要基地。2011年我们又提出了专业发展的专门化方向——物流仓储管理、物流营销、物流叉车技术、企业物流和物联网应用五个方向，加大了专业的招生力度。以便于使该专业的人才培养更有利于与市场需求接轨。
二、充分利用国培、省培、市培和企业资源，培养和选拔双师一体化教师队伍
学校每年选派教师参加国家级、省级和市级中等职业学校物流专业培训，组织教师参加各类学术交流，保证教师及时掌握最新的专业动态。在现有15名物流教师中，参加国家级培训的有9人，省级培训的有8人，市级培训的有14人，学校还多次参加物流行业协会举办的教师培训，参加高级物流师培训的有3人，物流师资培训的有4人。
教师专业培训更体现在教师进行相应的专业实践上，学校就业办充分利用合作企业的优势资源，定期组织教师带领学生参与企业的生产实习、实践，通过企业锻炼，教师对物流企业的文化、生产管理、设备使用维护等有了更深入的理解，提高了教师的专业能力和社会实践能力。使职业教育更有针对性。
在与物流企业合作方面，我们选择了与长春一汽密切合作的长春国际物流和长春大众物流装配有限公司两家企业，在企业中挑选兼职教师，按照教学要求，有偿选聘到学校任教。这些兼职教师专业实践经验丰富，使我校的理论和实践教学得到较好的融合。
三、创新培养和管理模式，培养物流专业适用人才
学校在专业设置、教学模式、教学内容方法等方面不断改革创新，近年来，我校积极倡导“课堂变成实训场，岗位尝试练技能”，逐步探索形成了适合我校实际的“岗位技能尝试教学模式”。通过改革课堂教学的组织形式，让学生在课堂上动起来，使课堂变成活动的课堂、快乐的课堂、和谐的课堂、充实的课堂、高效的课堂。通过课程的建设，使学生学会做人、学会学习、学会技能、学会思考、学会生存和生活，满足不断发展中社会对复合型人才的需求；
四、校企合作，拓宽就业渠道，促进共同发展
1.近三年招生人数
我校连续三年物流管理专业招生规模基本持续稳定，主要面向吉林省招生，本专业招生及录取新生报到工作都取得令人满意的成绩。现将2012到2014年招生计划与实际招生人数统计表列举如下：
2.毕业生数
为了确保提高就业单位对毕业生的满意度，三年来本专业在校内组建物流综合实训室，培养学生的动手能力，在校外与企业签署了校企合作协议，开展了物流服务与管理专业学生在公司顶岗实习及开展订单班教学合作模式。现将三年毕业生总数统计表列举如下：
3.就业率
本专业强调“一专多能，以专为主”的原则，主要培养面向物流企业生产、管理所需的人才。三年来本专业的毕业生就业创“双高”（就业率高和就业层次高）。毕业生就业率达到100%，专业对口率达到95%。学生在工作岗位表现优异，毕业生的良好表现得到物流公司、企业物流部门等服务企业的肯定。现将三年毕业生就业情况统计表列举如下：
目前我校现代物流专业现已形成“工学交替、顶岗实习、订单培养”的人才培养模式。经过近几年与企业的沟通协调和实践磨合，校企建立了良性互动的供求关系、合作关系、实现了双赢的局面。通过“学生”这个桥梁和纽带，企业知道了新形势下如何用工，学校明确了发展校企合作就是硬道理。企业的资金、设备、培训以及互访、交流不仅促进了学生就业，还带动了学校专业建设、促进了师资培养，更重要的是打开了领导、教师的思维和拓宽了视野，使学校能够真正打开门来进行开放式办学。
五、实训设施设备逐步完善，在国家大赛中连创佳绩
物流服务与管理专业在吉林经济贸易学校职业教育发展的里程中，是一次重大的突破，仅六年的时间，该专业从无到有，从小到大，二年成为校重点专业，五年成为市创新专业，六年成为省示范专业，每一步的成长都得到学校的全力扶持，使专业能够优先发展。目前学校在物流实训的软件和硬件建设上投入大量的经费，校内设施设备基本上能够适应物流服务与管理专业的大部分实习实训教学。今年中央和省财政支持实训基地项目投入420万元，省市配套项目一共720万，已建有一个全省唯一的3千多平方米的物流综合实训中心，适合国家大赛标准的物流仓储实训室，运输实训室，单证机房和200平米的叉车训练场地，为全省物流专业实训提供保障。我们相信在不久的将来，我校将为全地区的乃至全省物流专业的大中专院校学生提供实训保障。
2010年我校代表吉林省参加在天津举办的“天物杯”全国中等职业学校首届物流大赛，获得现代物流中心作业团体赛优秀奖；2011年参加在天津举办的“龙工”杯全国中等职业学校第二届物流大赛，获得现代物流中心作业团体赛三等奖，单证个人赛两个三等奖，叉车个人赛一个三等奖，一个优秀奖，获奖积分列全省中职学校第四位。2012年参加在天津举办的“龙工”杯全国中等职业学校第三届物流大赛，获得现代物流中心作业团体赛三等奖，单证个人赛一个三等奖，一个优秀奖，叉车个人赛一个二等奖、一个三等奖。
作为学校重点发展的专业，物流服务与管理专业在人才培养模式、招生规模、教学资源、师资队伍建设、课程设置与改革与教材建设一直在进行着实践与探索，在服务地方物流及带动同类中职学校方面也做了很多有益的工作，同时我们也看到我校与其他省市学校存在着一定差距，面临着困难和挑战，物流专业在我校发展更需要得到上级主管部门和吉林市教委的大力支持和指导。我们有信心向新的目标迈进，把我校的物流服务与管理专业建设成为国家示范专业而努力奋斗。
（作者单位：吉林经济贸易学校物流教研室）
关键词：物流专业建设；区域经济发展
一、紧紧抓住现代物流快速发展的机遇，确定专业建设目标，满足市场需求
6年来在专业建设中，我们立足吉林省物流企业，课程设置越来越贴近市场、贴近社会、贴近岗位。我校结合实际，制订了物流服务与管理专业的长远发展和近期建设规划工作。近期规划的基本思路：以师资队伍建设为核心，以校本课程研究为支撑，以大赛为契机，以创建特色为目标，以完善实训建设为重点，推动物流专业建设跨越式发展。长远规划的基本思路：是有计划性的每年参加物流年会掌握物流届最新动态。根据新的人才培养要求，做好分层次教学和分方向培养工作。充分利用校内外实训基地，完善实践教学环节，并通过不断创新，努力办成具有鲜明特色的专业，提高本专业的办学实力和在社会的影响力，争取物流专业在省属中专中居于领先地位，力争明年建成“吉林省现代物流实训中心”，使它成为吉林市乃至吉林省物流服务人才培养的重要基地。2011年我们又提出了专业发展的专门化方向——物流仓储管理、物流营销、物流叉车技术、企业物流和物联网应用五个方向，加大了专业的招生力度。以便于使该专业的人才培养更有利于与市场需求接轨。
二、充分利用国培、省培、市培和企业资源，培养和选拔双师一体化教师队伍
学校每年选派教师参加国家级、省级和市级中等职业学校物流专业培训，组织教师参加各类学术交流，保证教师及时掌握最新的专业动态。在现有15名物流教师中，参加国家级培训的有9人，省级培训的有8人，市级培训的有14人，学校还多次参加物流行业协会举办的教师培训，参加高级物流师培训的有3人，物流师资培训的有4人。
教师专业培训更体现在教师进行相应的专业实践上，学校就业办充分利用合作企业的优势资源，定期组织教师带领学生参与企业的生产实习、实践，通过企业锻炼，教师对物流企业的文化、生产管理、设备使用维护等有了更深入的理解，提高了教师的专业能力和社会实践能力。使职业教育更有针对性。
在与物流企业合作方面，我们选择了与长春一汽密切合作的长春国际物流和长春大众物流装配有限公司两家企业，在企业中挑选兼职教师，按照教学要求，有偿选聘到学校任教。这些兼职教师专业实践经验丰富，使我校的理论和实践教学得到较好的融合。
三、创新培养和管理模式，培养物流专业适用人才
学校在专业设置、教学模式、教学内容方法等方面不断改革创新，近年来，我校积极倡导“课堂变成实训场，岗位尝试练技能”，逐步探索形成了适合我校实际的“岗位技能尝试教学模式”。通过改革课堂教学的组织形式，让学生在课堂上动起来，使课堂变成活动的课堂、快乐的课堂、和谐的课堂、充实的课堂、高效的课堂。通过课程的建设，使学生学会做人、学会学习、学会技能、学会思考、学会生存和生活，满足不断发展中社会对复合型人才的需求；
四、校企合作，拓宽就业渠道，促进共同发展
1.近三年招生人数
我校连续三年物流管理专业招生规模基本持续稳定，主要面向吉林省招生，本专业招生及录取新生报到工作都取得令人满意的成绩。现将2012到2014年招生计划与实际招生人数统计表列举如下：
2.毕业生数
为了确保提高就业单位对毕业生的满意度，三年来本专业在校内组建物流综合实训室，培养学生的动手能力，在校外与企业签署了校企合作协议，开展了物流服务与管理专业学生在公司顶岗实习及开展订单班教学合作模式。现将三年毕业生总数统计表列举如下：
3.就业率
本专业强调“一专多能，以专为主”的原则，主要培养面向物流企业生产、管理所需的人才。三年来本专业的毕业生就业创“双高”（就业率高和就业层次高）。毕业生就业率达到100%，专业对口率达到95%。学生在工作岗位表现优异，毕业生的良好表现得到物流公司、企业物流部门等服务企业的肯定。现将三年毕业生就业情况统计表列举如下：
目前我校现代物流专业现已形成“工学交替、顶岗实习、订单培养”的人才培养模式。经过近几年与企业的沟通协调和实践磨合，校企建立了良性互动的供求关系、合作关系、实现了双赢的局面。通过“学生”这个桥梁和纽带，企业知道了新形势下如何用工，学校明确了发展校企合作就是硬道理。企业的资金、设备、培训以及互访、交流不仅促进了学生就业，还带动了学校专业建设、促进了师资培养，更重要的是打开了领导、教师的思维和拓宽了视野，使学校能够真正打开门来进行开放式办学。
五、实训设施设备逐步完善，在国家大赛中连创佳绩
物流服务与管理专业在吉林经济贸易学校职业教育发展的里程中，是一次重大的突破，仅六年的时间，该专业从无到有，从小到大，二年成为校重点专业，五年成为市创新专业，六年成为省示范专业，每一步的成长都得到学校的全力扶持，使专业能够优先发展。目前学校在物流实训的软件和硬件建设上投入大量的经费，校内设施设备基本上能够适应物流服务与管理专业的大部分实习实训教学。今年中央和省财政支持实训基地项目投入420万元，省市配套项目一共720万，已建有一个全省唯一的3千多平方米的物流综合实训中心，适合国家大赛标准的物流仓储实训室，运输实训室，单证机房和200平米的叉车训练场地，为全省物流专业实训提供保障。我们相信在不久的将来，我校将为全地区的乃至全省物流专业的大中专院校学生提供实训保障。
2010年我校代表吉林省参加在天津举办的“天物杯”全国中等职业学校首届物流大赛，获得现代物流中心作业团体赛优秀奖；2011年参加在天津举办的“龙工”杯全国中等职业学校第二届物流大赛，获得现代物流中心作业团体赛三等奖，单证个人赛两个三等奖，叉车个人赛一个三等奖，一个优秀奖，获奖积分列全省中职学校第四位。2012年参加在天津举办的“龙工”杯全国中等职业学校第三届物流大赛，获得现代物流中心作业团体赛三等奖，单证个人赛一个三等奖，一个优秀奖，叉车个人赛一个二等奖、一个三等奖。
作为学校重点发展的专业，物流服务与管理专业在人才培养模式、招生规模、教学资源、师资队伍建设、课程设置与改革与教材建设一直在进行着实践与探索，在服务地方物流及带动同类中职学校方面也做了很多有益的工作，同时我们也看到我校与其他省市学校存在着一定差距，面临着困难和挑战，物流专业在我校发展更需要得到上级主管部门和吉林市教委的大力支持和指导。我们有信心向新的目标迈进，把我校的物流服务与管理专业建设成为国家示范专业而努力奋斗。
（作者单位：吉林经济贸易学校物流教研室）