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摘要：随着媒介融合2.0时代的到来，对各行各业都产生了严重冲击。对与媒介紧密相关的广告业更是带来了前所未有的机遇和挑战。本文对在此环境下我国移动端媒体及户外媒体两方面的广告模式进行了探析，并提出了在此过程中应该注意的问题。
关键词：媒介融合 移动端 户外广告 广告模式
一、我國媒介融合现状
随着新一代互联网的崛起，媒介已经从融合1.0阶段跃迁到融合2.0阶段。媒介融合2.0与媒介融合1.0的最大区别就是前者是“+互联网”“+新技术”，而后者则是“互联网+”，“+”的是新应用、新服务及至新思维，并由此激发传媒业的一系列创新、变革、重组与重构。
二、我国媒介融合环境下的广告模式
在媒介融合的环境下，中国网络广告市场近年来增长迅速。由于其广告发布的边际成本较低，能获得更好的粘附效果，这一强大的分发能力和渠道吸引了众多广告商。新媒体的成本优势与其强大的传播能力有关，这也导致了新广告模式的出现。
（一）“咨询+广告”模式的移动端广告
新媒体的发展给传媒业带来了前所未有的冲击。近两年，报纸和杂志都在主动融入“互联网+”，可见，纸媒产品的新媒体化并不是一味地将纸版内容上线到新媒体，而是要融合新旧媒体的特性进行优势互补，广告也是如此。随着新媒体的兴起，目标消费群体和目标市场都呈现出精准细分和定位的趋势。广告内容的创意及媒體的精准投放，直接影响到广告的效果和媒体自身的收益。借助于网络技术的移动端更是体现出了这一点，为了满足精细化受众的需求，应该形成“新闻资讯+生活服务资讯+广告”的模式来吸引受众，借助移动端上的各种社交应用软件和社会化媒体，较之其他传播渠道的参与性、互动性、社交性与便捷性，让受众乐于把内容分享到社会化媒体上，通过二次传播增强广告传播的效果。
（二）“创意+互动”模式的户外广告
随着互联网的发展，营销方式正从传统的AIDMA营销法则逐渐向含有网络特质的AISAS发展。即引起注意（Attention）、引起兴趣（Interest）、进行搜索（Search）、购买行动（Action）、人人分享（Share）。由此可以看出，除了引起消费者最终的购买行为以外，还要达到人人分享的目的。所以，广告的创意与互动性尤其重要。在户外广告中，更是如此。
1.公交媒体广告
随着城市的发展，公交系统的建设也日趋完善，在大中城市中，绝大多部分人都以公交车为工具。公交媒体的公交站牌广告与车载电视系统广告由于具有受众群体广泛、地域性和贴近性强、广告成本低的特点，也具有相当大的优势。
近年来，城市轻轨交通系统的建设步伐加快，现有的地铁广告平台已经不能满足商家的需要，因此，应当建立起创新的新型广告平台。除了调整现有的灯箱、扶梯、海报等固定的投放形式以外，在不影响乘客安全的前提下，利用地铁车厢的拉环、扶手等成为广告内容的载体，实现广告位数量上的提升，以此吸引受众的注意，增加受众的内容接触频率和广告内容的显示频次。
但在新媒体兴起的今天，公交媒体广告和车载电视系统广告应在广告内容上更具有创意性和互动性，才能引起受众的注意。公交站牌广告作为平面媒体的形式，除了平面表现的内容以外，还可以运用二维码等形式增加与受众的互动性。而车载电视系统广告除了内容上的创意外，应该注重与移动终端的多屏互动。除此之外，车体和车内空间的利用，也能增加广告的投放空间与广告收益。
2.户外LED/LCD屏广告
比起报纸和电视，LED/LCD屏广告是一种独特的视觉媒介形式，为广告主传达广告信息提供了更方便的手段。它能够使受众在接触的一瞬间就能对广告宣传的内容产生注意和兴趣，可以强化受众对广告内容的记忆，促进购买行为的产生。
与之前单一的、仅仅播放内容的LED/LCD屏广告相比，现在的LED/LCD屏广告无论是从创意还是技术方面都在与时俱进中。而除了好的创意，LED/LCD屏广告还应该注重与受众的互动性，可以利用影像技术、传感技术、视频技术或与移动终端形成多屏互动等。
三、结语
按照AISAS模型的各要素来分析，想要受众对广告内容从注意到分享，最终达到将广告内容更好地传播的效果，必须注意以下问题。首先，内容的创新与互动性。受众关注度的高低是广告成败的决定性因素，内容上的创新是吸引受众的第一条件。但是，在媒介融合的环境下，除了内容的创新以外，互动性是必须注意的问题。其次，传播的目标要明确。在广告内容传播中，要注意目标受众群体的细分，根据不同的目标群体的特点进行广告的创意。在媒介融合的环境下，还应该注意目标受众群的媒体接触习惯，做到有的放矢。最后，媒体组合要恰当。如今新旧媒体并存，多屏互动已经成为了最常用的传播手段。在广告传播中，为了使受众全方位接触到广告内容，应当充分考虑完善的媒体组合策略。并且，除了考虑到媒体排期、显示频次等问题之外，还应考虑媒体的预算问题，使广告内容得到最优的传播，使利益最大化。
参考文献：
[1]谭天，张冰冰.知变求新：走进媒介融合2.0[J].广西师范学院学报（哲学社会科学版），2016（03）.
（作者简介：肖媛媛，女，硕士，四川大学锦城学院，讲师，研究方向：广告实务、品牌传播）
关键词：媒介融合 移动端 户外广告 广告模式
一、我國媒介融合现状
随着新一代互联网的崛起，媒介已经从融合1.0阶段跃迁到融合2.0阶段。媒介融合2.0与媒介融合1.0的最大区别就是前者是“+互联网”“+新技术”，而后者则是“互联网+”，“+”的是新应用、新服务及至新思维，并由此激发传媒业的一系列创新、变革、重组与重构。
二、我国媒介融合环境下的广告模式
在媒介融合的环境下，中国网络广告市场近年来增长迅速。由于其广告发布的边际成本较低，能获得更好的粘附效果，这一强大的分发能力和渠道吸引了众多广告商。新媒体的成本优势与其强大的传播能力有关，这也导致了新广告模式的出现。
（一）“咨询+广告”模式的移动端广告
新媒体的发展给传媒业带来了前所未有的冲击。近两年，报纸和杂志都在主动融入“互联网+”，可见，纸媒产品的新媒体化并不是一味地将纸版内容上线到新媒体，而是要融合新旧媒体的特性进行优势互补，广告也是如此。随着新媒体的兴起，目标消费群体和目标市场都呈现出精准细分和定位的趋势。广告内容的创意及媒體的精准投放，直接影响到广告的效果和媒体自身的收益。借助于网络技术的移动端更是体现出了这一点，为了满足精细化受众的需求，应该形成“新闻资讯+生活服务资讯+广告”的模式来吸引受众，借助移动端上的各种社交应用软件和社会化媒体，较之其他传播渠道的参与性、互动性、社交性与便捷性，让受众乐于把内容分享到社会化媒体上，通过二次传播增强广告传播的效果。
（二）“创意+互动”模式的户外广告
随着互联网的发展，营销方式正从传统的AIDMA营销法则逐渐向含有网络特质的AISAS发展。即引起注意（Attention）、引起兴趣（Interest）、进行搜索（Search）、购买行动（Action）、人人分享（Share）。由此可以看出，除了引起消费者最终的购买行为以外，还要达到人人分享的目的。所以，广告的创意与互动性尤其重要。在户外广告中，更是如此。
1.公交媒体广告
随着城市的发展，公交系统的建设也日趋完善，在大中城市中，绝大多部分人都以公交车为工具。公交媒体的公交站牌广告与车载电视系统广告由于具有受众群体广泛、地域性和贴近性强、广告成本低的特点，也具有相当大的优势。
近年来，城市轻轨交通系统的建设步伐加快，现有的地铁广告平台已经不能满足商家的需要，因此，应当建立起创新的新型广告平台。除了调整现有的灯箱、扶梯、海报等固定的投放形式以外，在不影响乘客安全的前提下，利用地铁车厢的拉环、扶手等成为广告内容的载体，实现广告位数量上的提升，以此吸引受众的注意，增加受众的内容接触频率和广告内容的显示频次。
但在新媒体兴起的今天，公交媒体广告和车载电视系统广告应在广告内容上更具有创意性和互动性，才能引起受众的注意。公交站牌广告作为平面媒体的形式，除了平面表现的内容以外，还可以运用二维码等形式增加与受众的互动性。而车载电视系统广告除了内容上的创意外，应该注重与移动终端的多屏互动。除此之外，车体和车内空间的利用，也能增加广告的投放空间与广告收益。
2.户外LED/LCD屏广告
比起报纸和电视，LED/LCD屏广告是一种独特的视觉媒介形式，为广告主传达广告信息提供了更方便的手段。它能够使受众在接触的一瞬间就能对广告宣传的内容产生注意和兴趣，可以强化受众对广告内容的记忆，促进购买行为的产生。
与之前单一的、仅仅播放内容的LED/LCD屏广告相比，现在的LED/LCD屏广告无论是从创意还是技术方面都在与时俱进中。而除了好的创意，LED/LCD屏广告还应该注重与受众的互动性，可以利用影像技术、传感技术、视频技术或与移动终端形成多屏互动等。
三、结语
按照AISAS模型的各要素来分析，想要受众对广告内容从注意到分享，最终达到将广告内容更好地传播的效果，必须注意以下问题。首先，内容的创新与互动性。受众关注度的高低是广告成败的决定性因素，内容上的创新是吸引受众的第一条件。但是，在媒介融合的环境下，除了内容的创新以外，互动性是必须注意的问题。其次，传播的目标要明确。在广告内容传播中，要注意目标受众群体的细分，根据不同的目标群体的特点进行广告的创意。在媒介融合的环境下，还应该注意目标受众群的媒体接触习惯，做到有的放矢。最后，媒体组合要恰当。如今新旧媒体并存，多屏互动已经成为了最常用的传播手段。在广告传播中，为了使受众全方位接触到广告内容，应当充分考虑完善的媒体组合策略。并且，除了考虑到媒体排期、显示频次等问题之外，还应考虑媒体的预算问题，使广告内容得到最优的传播，使利益最大化。
参考文献：
[1]谭天，张冰冰.知变求新：走进媒介融合2.0[J].广西师范学院学报（哲学社会科学版），2016（03）.
（作者简介：肖媛媛，女，硕士，四川大学锦城学院，讲师，研究方向：广告实务、品牌传播）