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风速的随机性、不稳定性会使风力发电机组在多模式状态下运行，针对这一问题提出了一种基于多模控制系统的变桨距控制方法．在系统切入初期采用P控制器，以缩短相应时间；大误差范围内运用模糊控制器，从而减少系统超调；零误差范围内切换到PI控制器，以降低稳态误差．在建立变桨距风力发电机组的动态模型、分析机组工作特性和变桨距控制要求的基础上，运用Simulink对该控制方法下的并网前转速、并网后功率进行仿真验证，结果表明，多模控制系统与相应的工作模式相匹配，具有很好的响应特性和抗扰能力，其控制效果优于传统的PI控制．