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结合海巡船的巡航特点,对巡航海域按照其功能的不同进行网格化划分,通过对网格的风险值计算确定巡航重点,从而建立巡航路径指标评价体系,计算评价指标的权重,并运用灰色系统理论建立了海巡船巡航路径的方法,从不同方法中确定最优路径。
基于港口风险约束的海巡船最优航路径研究——以威海海巡船为例
【摘 要】
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结合海巡船的巡航特点,对巡航海域按照其功能的不同进行网格化划分,通过对网格的风险值计算确定巡航重点,从而建立巡航路径指标评价体系,计算评价指标的权重,并运用灰色系统
【机 构】
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山东交通学院航海学院,威海海事局
【出 处】
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中小企业管理与科技(上旬刊)
【发表日期】
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2017年13期
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