基于VISSIM的交叉口可变导向车道控制系统仿真与评价

来源 :太原学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuxing_001
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针对交叉口不同流向的交通流量的时间与空间不均衡性导致其通行能力难以有效发挥的问题,提出交叉口进口道可变导向车道的控制系统,将距离中央分隔带的第二条车道设置为可变车道,基于各方向的交通流量比例的变化将可变车道的导向进行左转与直行的变换控制,并运用VISSIM软件对可变车道不同状态下的交叉口进口道的车均延误、车均停车时间与车均停车次数指标进行仿真评价,验证了可变导向车道的可行性与优越性,为可变车道的变换决策提供依据。
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