【摘 要】
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采用CFD方法开展了大型集装箱船前置预旋导轮参数优选工作。首先参考节能装置母型设计了大型集装箱船的节能导轮参数，并进行了初步建模和水动力评估。随后开展了节能导轮的优
【机 构】
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中国船舶科学研究中心江苏省绿色船舶技术重点实验室
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采用CFD方法开展了大型集装箱船前置预旋导轮参数优选工作。首先参考节能装置母型设计了大型集装箱船的节能导轮参数，并进行了初步建模和水动力评估。随后开展了节能导轮的优选工作，主要针对导叶攻角、导管长度和扩展角三个参数进行了方案优选，对最终优选方案进行了评估，模型节能效果约为3％，并且预报实船节能效果约为4％，节能效果较好。通过流场分析可知，安装节能装置后，降低了螺旋桨引起的尾流旋转能量损失。项目研究可为大型集装箱船节能导轮设计参数选取提供参考。
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