在求新求变的时代，各个领域都在不断创新。在汽车领域，大品牌尝试创新的市场反应并非屡试不爽，有过失败才能刺激出更为出色的车款。以下10部车之所以被称为失败传奇，因为它们失败得很彻底，有十分突出的缺陷，让消费者印象深刻。失败的原因很多，直接的反应就是市场销售不佳，人们对太过刺激的设计大多数不能接受，外型、价格和安全性这些关键因素这10部车都无法全面顾及。
　　1　凯迪拉克萨马隆(Cadillac Cimarron)
　　生产时间：1982年～1988年
　　全美销售总数：13.25万辆
　　失败原因：低销售量、实用性不强、与凯迪拉克这个奢侈品牌风格不符
　　2　福特埃泽尔(Ford Edsel)
　　生产时间：1958年～1960年
　　全美销售总数：8.4万辆
　　失败原因：夸张的造型、低销售量
　　3　福特平托(Ford Pinto)
　　生产时间：1970年～1980年
　　全美销售总数：未知
　　失败原因：在追尾事故发生时油箱问题导致起火
　　4　通用EV1(GM EV1)
　　生产时间：1996年～1999年
　　全美销售总数：1100
　　失败原因：价格高、安全性较低、低销售量
　　5　林肯黑木(Lincoln Blackwood)
　　生产时间：2002年
　　全美销售总数：3300
　　失败原因：低销售量、价格高、不合实际的地毯式车厢卧床
　　6　普利茅斯神行者(Plymouth Prowler)
　　生产时间：1997年、19g9年～2002年(2001年～2002年间以克莱斯勒神行者销售)
　　全美销售总数：1.17万辆
　　失败原因：缺乏手动换挡设置、低马力引孽与酷似改装车外观不符
　　7　庞蒂亚克阿兹泰克(Pontiac Aztek)
　　生产时间：2001年～2005年
　　全美销售总数：10.85万辆
　　失败原因：愚笨丑陋的外型设计看起来像是小货车、低销售量
　　8　庞蒂亚克费罗(Pontiac Fiero)
　　生产时间：1984年～1988年
　　全美销售总数：37万
　　失败原因：引擎问题、悬挂问题、事故后易起火
　　9　铃木X-90(SUZUki X-90)
　　生产时间：1996年～1998年
　　全美销售总数：7000
　　失败原因：外型丑陋、门锁问题、低销售量
　　10　(南斯拉夫)红旗牌克罗(Zastava Koral)
　　生产时间：1985年～1991年
　　全美销售总数：14.15万辆
　　失败原因：制造粗糙、经常性抛锚
　　
　　(宁良凌编译自美国《福布斯》)