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“桥头跳车”现象，已成为高速公路的多发常见病害，分析其主要原因是桥头与路基的沉降差所致。通过对在建垫（江）邻（水）高速公路“桥、涵背”回填及处治技术研究，提出合理设置过渡台阶，使用级配碎石作回填材料，铺设土工格栅加强整体性等工程措施，经现场试验检验，处治效果较好。
公路桥涵台背回填及处治技术研究
【摘 要】
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“桥头跳车”现象，已成为高速公路的多发常见病害，分析其主要原因是桥头与路基的沉降差所致。通过对在建垫（江）邻（水）高速公路“桥、涵背”回填及处治技术研究，提出合理设置过渡台阶
【机 构】
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成都理工大学环境与土木工程学院
【出 处】
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地质灾害与环境保护
【发表日期】
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2008年4期
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