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北京地铁9号线大部分车站采用明挖施工，车站围护桩采用机械成孔灌注桩，由于大部分围护桩穿越漂石地层，其成孔难度大，钻进困难，严重制约工期，是目前急需解决的技术难题。针对多种钻机，从技术可行性人手，在工程实践的基础上，分析各种钻机在卵漂石地层成孔的适宜性。结果表明，对于不同粒径的卯漂石各种钻机均具有一定的适应性，其中全套管钻机适应的地层范围最广，特别是适合在巨型漂石地层中实施成孔灌注。